En contra de la creencia popular, Henry Ford no inventó el motor V-8. Si Ford no lo hizo entonces, ¿quién lo hizo? El V-8 fue inventado en 1902 por un francés llamado Leon Levavasseur. Ese mismo año se llevó a cabo una patente para su V-8. Esto fue treinta años antes de la primera V-8 del automóvil alimentado de Ford salió de la línea de montaje. La razón por la que todos pensamos Henry hizo fue que él y más tarde Chrysler perfeccionó el V-8 para la producción en masa.
Hasta 1.
932 más V-8 ha tenido camisas de cilindro individuales que atornillan en un bloque que contiene el cigüeñal. Ellos eran caros de fabricar y aparecieron sobre todo en los coches de lujo de la época. Ford quería un V-8 con los cilindros emitidos en el bloque no atornilladas sobre y lo quería para ser echada en una fundición para reducir costos. Quería un V-8 asequible para alimentar su coche para que el hombre común podía permitirse el lujo de comprarlo. Ford fue un visionario. Él sabía que se podía hacer, pero no sabía cómo.
Lo que hizo fue contratar a los ingenieros más inteligentes de la época. Él los reunió y les dijo lo que quería. Le dijeron que no se podía hacer. Así que él les dio un poco de motivación. Les ofreció una elección. Vamos con una manera de hacerlo o buscar empleo en otros lugares. En 1932 un nuevo Ford salió de la línea de montaje y que contenía el nuevo elenco en un motor V-8. Ford había revolucionado la industria. Chevrolet no tenía un V-8 disponible hasta 23 años más tarde en 1955.
Así que aquí está mi punto. Ford no sabía cómo hacer lo que imaginaba.
Él había construido su primer prototipo de carro motorizado en su tienda patio trasero casi al mismo tiempo Levavasseur patentó su V-8. Ford tenía habilidades mecánicas. En 1932 Ford fue un capitán de industria no un mecánico o ingeniero. Lo que él imaginó fue mucho más allá de su conjunto de habilidades. Él podría ejecutar una gran empresa, pero no tenía ni idea de cómo lanzar un bloque del motor V-8 en una fundición. Lo que Ford sabía era cómo elegir buenas personas y motivarlos y eso es precisamente lo que hizo. El resultado fue el predominio de la industria automotriz por más de 20 años.
Era de Ford poco V-8 que ayudó a iniciar la locura de la barra caliente de finales de los años cuarenta y cincuenta. La tecnología que la Ford Motor Company se le ocurrió en 1932 fue establecido el estándar para la fabricación de automóviles en los próximos años.
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