Las cuatro escalas en gran medida actuales de los trenes de copia son G, O, HO, y N. G ascenso que tiene una proporción de una y veintidós y la subida O que tiene una proporción de 1:48 se agrupan simultáneamente en los trenes de mayor escala de agrupación . Funcionan con un rechazo. 1 pista. HO subida tiene una proporción de 1:87 y ot es semi el tamaño menor después de la subida O. HO destaca claramente en lugar de semi una subida O. El N tiene una proporción de 1: 160 y es un semi un menor tamaño después de la subida HO. Todos ellos encierran sus propósitos y puntos ventajosos.
Otros menos escalas actuales son la subida S, la escalada TT y la Z subida. La subida S tiene una proporción de 1:64. Subida TT tiene una relación de 1: 120, que es un poco mejor la subida N. Y el ascenso Z tiene una relación de 1: 220 que es incluso menor, el n la subida N. ¿En qué momento chatear entusiastas copia del tren alrededor de calibre, se refieren al tamaño de la pista entre los dos carriles de la pista.
Con tantos fabricantes discretos haciendo trenes y vías, todos ellos tenían para permitir ganar tamaños particulares para facilitar que hornear así facilitar los trenes y pistas fueron similares. Una medida estándar es más a menudo que no cuatro pies y ocho y pulgadas semi. Una vía estrecha es un designado en lugar de los carriles para facilitar están más cerca al mismo tiempo que el ancho de vía estándar. Es más a menudo que no en torno a tres pies y tres y un pies semi. Un gran aspecto adicional de trenes de copia es los escenarios.
Capacitar lugar aficionado y correr sus trenes a través de diseños de paisaje. Estos diseños pueden suceder diseñado y torcido para adaptarse a la imaginación de los aficionados. Ellos son sin cargo para incluir las montañas, los árboles, formaciones de agitación, valles colinas de otro tipo de campos y prados. Un efecto dramático puede incluir cuerpos de correr como estanques,