The estadísticas más recientes disponibles para los choques de camiones desde 2007 indican lesiones totales reportados estaban en el rango de 81.000, con más de 4.500 siendo los accidentes fatales. Los números no hay nada mejor cuando el seguimiento de los accidentes no mortales, ya sea, con más de 55.000 accidentes con lesiones logged.
What está pasando aquí? ¿Por qué hay tantos accidentes de perforación de gran tamaño? Muchas de las razones no toman demasiado pensamiento, y las primeras cosas que por lo general vienen a la mente son exceso de velocidad, conducir bajo la influencia de alguna sustancia ilegal, conducir en estado ebrio outs, la fatiga del conductor, y el golpe de neumáticos.
Hay muchas otras razones, la mayoría de los cuales no son tan comunes, pero no figura en las estadísticas de mortalidad, como conducir demasiado rápido para la climatología o condiciones de la carretera, no ceder el derecho de paso, la conducción agresiva, realizar copias de seguridad sin necesidad de utilizar debido cuidado y atención, los conductores inadecuadamente capacitados, conducir sin una licencia adecuada, cargas con sobrepeso, y las fallas de los vehículos o de mantenimiento.
Con todo lo que sucede, no es tanto de extrañar que el índice de accidentes en las carreteras de la nación es tan alta como es. Lo difícil de un accidente de camión pasa a ser que las empresas de transporte por carretera están regulados por el gobierno federal. Una demanda en esta área puede ser bastante complicado y es una de las principales razones por las que realmente necesita contratar a un abogado experimentado y agresivo con un buen historial en el manejo de grandes crashes.
Consider plataforma este bit adicional de información sobre los conductores de camiones, cuando usted se está preguntando por qué la tasa de accidentes con camiones grandes es tan alto. Un camionero puede ganar cerca de 30 centavos por milla. Si eso camionero quiere golpear la marca de $ 32,000 al año por salario, s /él va a estar conduciendo un montón de millas.