- La Oficina de Presupuesto del Congreso, anunció ayer que el déficit presupuestario del gobierno federal de este año será mucho mayor de lo esperado por una suma de más de $ 400 mil millones. Esto elevará el déficit total de este año a casi $ 1,5 billones, o alrededor de $ 13.
000 en carga fiscal adicional en todas las familias de Estados Unidos |
-. El estado de California ha querido poner en tren de alta velocidad a lo largo de la mayor parte de su longitud, pero después de 14 años y el gasto de casi un cuarto de billón de dólares, ni un pedazo de la pista se ha establecido.
Ante el fracaso de la clase política para completar solo este concepto un carril, lo que nos hace pensar que puedan completar una red nacional a tiempo y dentro del presupuesto que sirva a los ciudadanos de este país
-? Como se mencionó anteriormente, el gobierno federal quiere construir una línea ferroviaria de alta velocidad de mi área de la Bahía de Tampa a Orlando. Esta es una idea muy tonta de cualquier número de perspectivas incluyendo el tiempo, la conveniencia, y los costos. Considere algunas observaciones de St.
Petesburg Times, escritor, residente de Tampa Bay Howard Troxler, quien escribió el 12 de diciembre de 2010:. "Hey, vamos a tomar a los niños a Disney (Orlando) Vamos en coche desde nuestra casa hasta el centro de Tampa, encontrar mucho parque y paseo, pagar $ 30 cada uno para nosotros y los niños en billetes de tren, esperar a que el tren y llegar sobre cuándo hemos llegado allí de todos modos por el costo del dinero de gas.
Luego, después de un día agotador, estamos negociar ll nuestro camino de Disney a la estación de tren, esperar a que el tren, bajar de vuelta en la estación de Tampa, a continuación, obtener en nuestro coche y lleve a su casa "
- Cada vez que un cliente de Amtrak va de primera clase en un tren de Amtrak, que cuesta al contribuyente estadounidense varios cientos de dólares para subsidiar ese viajero. Imagínese cuánto dinero vamos a perder si el concepto de Amtrak se extenderá a nivel nacional.
¿Es necesario reparar nuestra infraestructura? Seguro.
Recuerde lo que pasó en Boston y Minnesota hace unos años. Un viajero murió en el túnel Big Dig de Boston cuando