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Lugares de interés de Aviación de Maryland

actor, recta de alas, medio bombardero diseñado para la Fuerza Aérea de Estados Unidos, se había producido entre 1952 y 1954.

Concediendo a las cambiantes condiciones económicas, el Glenn L. Martin Aircraft Company se había fusionado con la American-Marietta Corporation, un importante contratista de defensa de misiles, equipos espaciales , aviónica y sistemas de orientación, en 1961, lo que resulta en el Martin-Marietta Corporación, su sucesor. Sin embargo, entre 1909 y 1960, la empresa Martin había batido autónoma a cabo más de 11.

000 aviones y 80 diseños predominantemente militares, la mayoría de los cuales habían luchado en todos los teatros de guerra.

El 20 de septiembre de 1975, el estado de Maryland había adquirido el 747 acres Martin State Airport con el fin de ofrecer un campo de aviación general relevista de Baltimore-proximidad.

Una vez más la fusión con Lockheed en 1995, el Martin-Marietta Corporation, renombrada Lockheed-Martin, había sido apostado en uno de los mayores fabricantes aeroespaciales del mundo.

State Airport Martin, con una sola pista de aterrizaje 6.

996 pies y una torre privada, es la sede del Ala 175 de la Guardia Nacional Aérea de Maryland, formó parte de la 135a Airlift Group y el Grupo de Vuelo 175, basando una flota de A-10C y aviones C-130J Hércules allí.

El Museo Glenn L. Martin Maryland Aviación, ubicada en el aeropuerto, había sido fundada en 1990 "para mantener una institución educativa dedicada a la promoción, preservación y documentación de la aviación y la historia espacial en Maryland, "de acuerdo con su declaración de misión, en particular" las contribuciones de Glenn L. Martin y su empresa de éxito.

"

El museo, la crónica del desarrollo del fabricante de la aeronave, sus diseños y su gente desde sus orígenes hasta su forma actual como Lockheed-Martin, presenta fotografías y modelos, subdivididos por periodo, como "The Dream", "The Early Years" "La Depresión", "La Guerra Pre Época", "Los años de la guerra", "La era de la posguerra", "La era de la guerra fría", y "Presente".

Once aviones en su mayoría de Lockheed, exhibido en la rampa en Strawberry Point y que requieren escolta vehículo, incluya un avión Martin 4-0-4; un interceptor jet F-101 ° F vudú; un Phantom F-4; un TA-4J Skyhawk, que había sido utilizado durante el rodaje de "Top Gun"; dos bombarderos jet de reconocimiento Martin RB-57A Canberra; un Thunderjet F-105G; un Súper Sabre F-100F; un A-7D Corsair II

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