* El cambio es necesario si los golpes de neumáticos, grietas, o Calvo.
* Revise su tiempo de producción de neumáticos, neumáticos buenos no más de 3 años de tiempo de producción.
4. Compruebe la máquina.
* Asegúrese de que los cambios de aceite hacen regularmente por mirar el propietario del registro del mantenimiento periódico.
* Asegúrese de que el motor no se ve si hay fugas de aceite, el olor del aceite ardiente bajo el capó, el óxido en el extremo de la batería del terminal de la batería, fugas de aceite y todas las cosas que significan la falta de mantenimiento.
Máquina-peinado no busque fugas de aceite, petróleo.
se ven diferentes terminales de la batería están limpios y los sucios.
Terminales de la batería están sucios típicamente óxido y sedimentos (corteza)
* Compruebe la capacidad de aceite del motor con la condición de que el motor muerto. Desconecte el palo indicador de aceite. Limpie y vuelva a entrar, a continuación, tire de nuevo. Compruebe el nivel de altura. Normalmente el nivel de aceite está entre LOW y la máxima puntuación. Si el nivel de aceite se encuentra en la parte inferior y un aspecto muy sucio, puede ser una mala señal. Debido a la posibilidad de aceite de entrar en la cámara de combustión.
Otra posibilidad es rara vez cambia el aceite en un largo tiempo.
Comprobar el estado del aceite, y limitar indicador de aceite (aceite debe estar en la posición completa del indicador de límite)
* Compruebe el aceite del motor calidad manteniendo el aceite y asegurarse de si hay escombros que se adhieren a los indicadores de palo de aceite negro.
* También revise si hay fugas de aceite en la cámara de combustión. Para averiguar qué comprobar el humo de los gases de escape. Si el color azul indica que hay una fuga de aceite en el motor.
Cuando el
negro
indica que no hay quema de coches de combustible y esto significa más derrochador de combustible.
5. Compruebe la suspensión.
Note la postura de gran coche cuando está aparcado en el apartamento. La distancia desde el neumático tenga el mismo cuerpo, la llanta delantera izquierda con la derecha delantera, neumático trasero izquierdo en la parte