Mientras Ashok Leyland introdujo por primera vez 37 toneladas camión de transporte T-3723 H de la India con la más alta capacidad de carga de upto 27 toneladas, la Fuerza Motors lanzó 'viajeros -26', el más grande del mundo van monocasco junto con la variante híbrida de su vehículo comercial 'Traveller'. De la India el tercer mayor fabricante de vehículos comerciales pesados Asia Motorworks (AMW) dio a conocer la próxima generación 4928 TR tractor, 2528 TP volquete y un nuevo bus de motor delantero de lujo llamado Magnus.
SIAM celebra el Día de la Tecnología en "híbrido /eléctrico Movilidad - Drive the Change" Compañía de la India de Fabricantes de Automóviles (SIAM) organizó hoy día la tecnología en "híbrido /eléctrico Movilidad - Drive the Change". La conferencia deliberó sobre el potencial de las tecnologías de propulsión híbridos y eléctricos como alternativa a los principales vehículos basados ICE arroyo. Sr.
S Sundareshan, Secretario del Ministerio de Industrias Pesadas y Empresas Públicas, Gobierno de la India fue el principal invitado que habló sobre las necesidades de combustibles alternativos en vista de la creciente importación de productos derivados del petróleo. Sugiriendo soluciones viables para alcanzar el punto de inflexión para el mercado, el Sr. S. Sandilya, Presidente, SIAM, dijo "El primer paso es cerrar el precio - brecha de rendimiento para los consumidores y traer productos aceptables en el mercado a través de la demanda y las intervenciones de oferta .
Paralelamente, la industria también tiene que invertir en la construcción de capacidades de desarrollo de fabricación y tecnología. Inversiones en energía e infraestructura de carga deben hacerse para facilitar la adopción y los fabricantes de equipos debe ser incentivado para la fabricación local. "Las presentaciones sobre la perspectiva global de híbrido /Vehículos eléctricos y potencial de la India fueron hechos por Suzuki Motor Corporation, Toyota Motor Corporation y Volkswagen AG y líder a saber, los fab