A pesar de que la historia de Honda se remonta a 1948, cuando Soichiro Honda estableció la Honda Motor Company, su entrada en el mercado de automóviles de América del Norte no comenzó hasta la década de 1970. Con la escasez de combustible en curso, el momento no podría ser más adecuado para Honda para introducir un pequeño coche asequible y eficiente de combustible en el mercado de América del Norte-precio sorprendida aceite.
Aquí es un recorrido cronológico por algunas de los acontecimientos importantes en la vida de la Motor Company Honda en Norteamérica
1972 -.
Honda vende su primer automóvil en América del Norte. El Honda Civic hace su primera aparición en los Estados Unidos |
1978 -. El Honda Prelude se introduce en el mercado de América del Norte. El Preludio fue el primer intento de Honda en un "coche deportivo". El coupé fue popular hasta su desaparición después de que el modelo de 2001
1982 -. El Honda Accord llega. El acuerdo representa la primera vez en la historia un automóvil japonés está construido en los Estados Unidos.
Marca de Honda nueva Marysville, planta de montaje de Ohio se convierte en el lugar de nacimiento de la legendaria Acuerdo
1983 -. Honda pone de manifiesto el CR-X, un biplaza se dejó caer sobre la plataforma cívica. El modelo CR-X HF (alta economía de combustible) es la primera misa producido 4 cilindros coche en la historia para empujar el kilometraje de más de 50 millas por galón
1986 -.. De Honda se ramifica con la línea de Acura de vehículos
1988 - Honda innova con el motor VTEC.
Es la tecnología VTEC que permite Honda para producir el primer motor de aspiración normal para bombear más de 100 caballos de fuerza por litro de cilindrada
1.989 -. En un extraño giro, la planta de Marysville, Ohio comienza la producción del Honda Accord con volante a la derecha para la exportación a Japón
1990 -..
El primer coche de los deportes "exóticos" en la cartera de Honda /Acura se introduce en forma de la Acura NSX
1995 - El Honda Civic Sedancomes con el primer vehículo con motor de gasolina para cumplir con el estándar de California de vehículos de bajas emisiones (LEV). En 1999, Honda es el primer fabricante de automóviles para vender LEV vehículos compatibles en todos los 50 estados de los EE.UU.
2000 -. El auto deportivo S2000 se introduce en el mercado de América del Norte.
El biplaza, en el estilo del Mazda Miata tiene un cohete