Como se puede esperar de un Lexus (incluso uno con pretensiones deportivas), la calidad de marcha no es abusivo y el interior es subjetivamente más silencioso que cualquier otro coche de su clase. Muy poco ruido de la carretera y las vibraciones hacen que en la cabina. México La parte interior de la IS también ha sufrido un cambio de imagen.
El panel de instrumentos cuenta con contornos suaves que fluyen, materiales de alta calidad, y una exquisita poderosa 13 altavoces sistema de sonido Pioneer. Los medidores de estilo cronógrafo de la generación anterior han desaparecido, reemplazado por diales tradicionales vestidos con iluminando anillos.
En materia de seguridad, el IS viene con el rango normal de control de seguridad características de estabilidad activo, ABS, y Asistente de freno.
En el ámbito de la seguridad pasiva, los Ventures es en un territorio desconocido con bolsas de aire de doble cámara de vanguardia para los pasajeros delanteros. (Dos bolsas de aire abierta al unísono para que una muesca en forma de V que atrapa la cabeza y los hombros de un pasajero, y que tiene el efecto de distribuir las cargas de choque y reducir la gravedad de una lesión.) Francia El Lexus IS es tantas millas por delante de su predecesor en el confort y la dinámica que se podría haber dado otro nombre.
Al parecer, las prioridades son ahora la dinámica de estilo, velocidad y manejo, pero al mismo tiempo, Lexus no ha olvidado que la alta calidad y el confort son lo que la marca se construye.
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