A finales de los años sesenta, Audi comenzó lo que muchos toman en cuenta para ser su recorrido histórico hasta la cima de la automoción excelencia.
Los nuevos modelos se han desarrollado una serie de de los cuales también se comercializa como modas de Volkswagen para la época. En 1980, Audi sacudió el mundo del automóvil a su base cuando lanzó su automóvil deportivo Quattro, un coche con tiempo completo todas las ruedas motrices y un motor turboalimentado. Inmediatamente, el Quattro impulsó el Audi identificar a la cima del mundo del coche de carreras cuando el coche comenzó a ganar la carrera en la raza.
Sin lugar a dudas, el Quattro era un fugitivo tales golpeado que el maniquí se le prohibió algunas carreras para tener una ventaja tecnológica "injusta".
Largo de los años ochenta y los noventa, Audi comenzaron a producir modelos adicionales, incluyendo su primer maniquí de alta calidad, Audi V8 en 1988. Sporting un motor V8 de 32 válvulas de 3,6 litros, el Audi V8 ofreció a tiempo completo todas las ruedas y una velocidad de 4 controlados electrónicamente la transmisión informatizada.
Este modelo en particular fue una enorme salida de anteriores Audis y estableció el modelo en curso de colisión con Mercedes y BMW, dos fabricantes de lujo diferentes de Alemania, en un intento por la supremacía de la automoción.
Mientras hablamos, Audi continúa desarrollando y competir en la oposición a la totalidad de los fabricantes de lujo de primera en el mundo.
Nueva experiencia incluyendo su Audi Área Cuerpo físico totalmente de aluminio - identificado por su rigidez y una mejor resistencia a los impactos - son algunos de los puntos destacados de un modelo que no se conforme con el segundo mejor. De sedanes a coupés deportivos a todo el nuevo SUV, Audi tiene un maniquí que compite contra los gustos de Lexus, Mercedes, Cadillac, Infiniti, BMW y sus principales competidores.
Ese "Hark" sonido que se oye es a la vez el nombre de una organización y el ojo de la marca se merece en un mar de modelos premium exitosos producidos por estimado Grupo Volkswagen de Alemania. Sí, Audi ha resistido un