Throw ahí la hecho de que algunos pilotos pueden querer escuchar música y algunos quieren todo esto, sin necesidad de cables, y usted comienza a apreciar la complejidad de las comunicaciones en bicicleta puede ser. Hay, por lo tanto, hay una respuesta rápida a esta pregunta. Uno de los problemas que son muy conscientes de es que es fácil de sobrecargar al cliente con demasiada información que puede ser contraproducente inicio productive.Let s con algunos conceptos básicos.
Rider y Pillion les gustaría ser capaces de comunicarse entre sí en un nivel básico, tales como ¿Podemos parar, necesito el retrete. Hay un montón de sistemas a precios razonables disponibles que hacer precisamente esto, como el Albrecht Básica Jinete a Pillion Intercom, que está disponible con toda la cara o auriculares cara abiertas. Se trata de un sistema de intercomunicación con cable con pilas. Sin embargo, si es probable que se viaja a alta velocidad y tienen que lidiar con el ruido del viento, esto no será hasta el Sistema de Avance Starcom trabajo.
El no sólo es un intercomunicador, pero un sistema de entretenimiento en general. Rider y pasajero pueden escuchar música, que silenciará cuando hablan entre sí. La comunicación es clara, incluso a altas velocidades. La unidad, que es del tamaño de una tarjeta de crédito, es por cable a la batería de la moto s, así que no hay necesidad de preocuparse por quedarse sin pilas. Auriculares se proporcionan tanto para cascos completos o abiertas de cara. El sistema digital permite que el conductor y el pasajero de escuchar su propia música.
Los teléfonos móviles y dispositivos GPS se pueden conectar ya sea por cable o Bluetooth.Perhaps quieres todo esto, pero no quieren ningún cable que viene de su casco o adjuntar a su bicicleta. Bluetooth puede ser entonces la opción que busca. Hay numerosos dispositivos Bluetooth disponibles ahora que a la comprenden principal de una pequeña unidad que se conecta a la parte exterior del casc