Ser consciente de prueba de percepción de riesgo, prueba de la teoría Teoría Test

In Gran Bretaña es administrado por la Agencia de Normas de conducción (DSA) y en Irlanda del Norte por la Agencia de Vehículos (DVA) .La prueba de la teoría de coche y moto tiene una duración de 57 minutos controlador y e implica contestar 50 preguntas de opción múltiple sobre una amplia gama de temas de 'conducción', como el coche o en bicicleta mecánica, el código de circulación y el derecho de conducir. 43 de las 50 preguntas deben ser respondidas correctamente para poder pasar.

Para camiones y autobuses 60 preguntas se hacen en un periodo de 70 minutos en el que 51 de 60 deben ser respondidas correctamente para pass.It es seguida inmediatamente por una prueba de percepción de riesgo. Después de haber pasado estos dos exámenes, se emite un certificado, que luego puede ser utilizada para reservar el examen práctico de conducción dentro de los dos años del pase teoría. Es necesario aprobar las tres partes, la teoría, la percepción del peligro y práctica, con el fin de obtener un permiso de conducir.

Más información sobre la prueba de conducción de riesgo puede ser reunidos aquí https://www.theory-test.co.uk/asp/hazard_perception_info.asp.The examen teórico fue revisada por última vez el 3 de septiembre de 2007 para incluir 50 preguntas (con una marca de pase del 43), en lugar de los anteriores testExaminees percepción 35.Hazard ver catorce clips de un minuto filmado desde la perspectiva de un conductor de coche y tienen que indicar, por lo general haciendo clic en un botón del ratón o tocar la pantalla, cuando observan un peligro en desarrollo.

Todos los clips incluirá un peligro en desarrollo, y uno incluirá dos tales hazards.The pronto un examinado reacciona ante un peligro en desarrollo, más puntos se anotan, de cinco a uno, sin puntuación si el examinado reacciona demasiado tarde. La puntuación máxima posible es 75.For los efectos de la prueba, un "peligro para el desarrollo" se define como algo que requiere el controlador para ajustar la velocidad y /o la dirección. Los peligros potenciales son los peligros que ninguna acción inmediata tiene que ser tomada, pero vale la pena observar en caso de que sus cambios de estado.

Al hacer clic sobre los peligros potenciales es aceptable, pero la ventana de puntuación sólo se abre si ese peligro se desarrolla, por lo tanto los examinados tienen que recordar que reaccionar si el estado de un peligro cambios, y no sólo cuando el peligro potencial primero spotted.The prueba de percepción de riesgo y la examen te