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las cosas, al igual que el envejecimiento de las flotas. "Las compras de nuevos equipos han ido en aumento", dice Wilson, "pero la mayoría de las compras son para el reemplazo, la capacidad no agregado." Y el futuro no se ve mucho más brillante. Wilson citó un estudio realizado por la Administración Federal de Carreteras que constató que el volumen de tráfico de envío de la carga en las carreteras de Estados Unidos aumentará un 70 por ciento en 2020.

"millas recorridas camiones en las carreteras de Estados Unidos casi se han duplicado en los últimos 25 años", dice Wilson, "y sin embargo, hemos aumentado la capacidad de la calzada por sólo el 5 por ciento. No estamos a la par con la necesidad. "

Wilson también está en desacuerdo con la falta de seguridad en los sistemas de transporte y logística. "Más interrupciones-terrorismo, la agitación política, los desastres naturales y otros perturbadores grandes eventos están ocurriendo con mayor frecuencia", dice ella.

"El conocimiento de los riesgos conduce a mejores decisiones sobre la mitigación del riesgo frente a la aceptación del riesgo, la cual, si se mide adecuadamente , puede crear valor para la empresa a través de su uso como un diferenciador de mercado ", dice Wilson.

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