Ley de Seguro Marítimo, historia y valor del Estatuto y las decisiones Inglés no son estricta senso
aplicable
Por
SJ Tubrazy
La Ley de Seguros en Inglaterra se divide en marina y no marina Ley. La Ley de Marina fue el primero en desarrollar y su desarrollo continuó durante mucho tiempo desde 1776 cuando Lord Mansfield convirtió en Presidente del Tribunal Supremo. Sus juicios, principalmente en los casos Marinos, ahora forman la columna vertebral de Inglés, americanos y Derecho de Seguros Dominio.
Un gran volumen de jurisprudencia, Inglés, Americano, y Dominio está disponible para la determinación de los principios de la Ley de Marina, mientras que las decisiones de los tribunales no son vinculantes para los Tribunales en Pakistán, sin embargo, las decisiones de inglés, que tienen antecedentes judiciales y la historia , además de su valor pursuasive, han sido invariablemente consultados y sobre todo seguido en ausencia de cualquier disposición legal, precedente o las circunstancias peculiares que prevalecen en Pakistán.
Por lo tanto, se puede concluir con seguridad que los principios del derecho común, hasta el momento no son repugnantes a nuestras leyes, se pueden aplicar en Pakistán, como las costumbres, la práctica y el uso también se incluyen en virtud del artículo 225 de la Constitución de Pakistán (1962) , si la definición de la ley incluye, como lo hace, la práctica, el uso y la costumbre que tiene fuerza de ley. La Ley de Seguros Marítimos contiene definiciones, normas de interpretación y numerosas disposiciones que regulan los derechos de las partes.
Esta Ley no puede, por supuesto aplicarse a Pakistán, pero la medida en que tenemos que interpretar las políticas, el significado atribuido a las palabras y las expresiones en la Ley y en los juicios inglés, en Seguros Marítimos ya sea antes o después de 1906, como también los usos relacionados con la interpretación de las expresiones empleadas en las pólizas de seguro, será muy relevante.
Por lo tanto la medida en que los asuntos aparte de la interpretación de las políticas en inglés se refiere, los juicios de inglés y la Ley de marina pueden ser de ayuda sólo en la determinación de lo que es consistente con la equidad, la justicia y la buena conciencia. No podemos, sin embargo, verse afectado por las provisiones técnicas en la Ley de Seguros Marítimos y las decisiones de los tribunales ingleses en el respeto de estas disposiciones.
En la Ley de Seguro Marítimo, las di