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Old Rhinebeck Aerodrome

los el 24 de octubre, el caza alemán elegante ganó rápidamente el título Volar Razor durante su breve, pero impresionista combate plazo hasta que el armisticio se había firmado el mes siguiente.

En los Estados Unidos, la atención se había vuelto de la destrucción de la aplicación pacífica y el Curtiss JN-4H Jenny, aunque la capacitación inicial para los pilotos que volaron combatientes en Europa, había introducido la nación en fuga aérea en todo el continente durante sus días barnstorming y posteriormente operado la primera programada estadounidense ruta correo aéreo de Newark a Washington en mayo de 1918.

Por otra parte impulsado por un motor refrigerado por agua de 90 hp Curtiss OX-5 o 150 caballos de fuerza Hispano-Suiza, el infame Jenny vio un ciclo de producción superior a 10.000

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La lenta volar, la formación de cinco aviones de repente aparece sobre el aeródromo en el cielo metálico plata durante mi visita había hecho señas extrañamente de una antigua era de la apariencia de una instantánea de la historia congelada en el tiempo, excepto que sus siluetas se movieron poco a poco por el borde de la trama - tal vez hacia el infinito y la inmortalidad ...


Su movimiento ritmo parecía dar a entender que, a pesar de todos los esfuerzos para congelar la historia, que el tiempo era sin embargo en movimiento e imposible de detener. Pero como Miré el Bleriot XI de nuevo - el diseño más antiguo en el campo y la que había despertado de la exhibición aérea principio, no podía dejar de pensar que extrañamente se parecía casi renacientes-ultraligeros cada vez más populares, y por lo tanto de la actualidad.

Tal vez no pudimos congelar la historia, pero sin duda parecía a reciclar a través de él, acercándose con nueva perspectiva, la visión, el conocimiento y la habilidad tecnológica y rebusca de ella lo que nos perdimos en la primera pasada, todo ello en un intento de elevarla a un superior "avión".

Cole Palen murió prematuramente el 7 de diciembre de 1993.

Es a partir de este "plano superior," Estoy seguro, que mira hacia abajo en el magnífico aeródromo aviones antiguos se crea a través de su pasión por la y el sueño de un museo de la aviación de estar, una que había trascendido en última instancia, su propia vida y por lo tanto, había sido dejado al mundo para ser disfrutado por los que le habían seguido. Como muchas veces había defendido, "mantener vivo el sueño", un objetivo que había logrado indiscutiblemente en muchos niveles.

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