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Una guía turística a la Yukon en Canada

pies bajo. El sendero, rápidamente destruido a causa de la sobreexplotación, en última instancia, había sido sustituido por el White Pass y Yukon Route ferrocarril cuya construcción, financiado por inversores británicos, había comenzado en Mayo de 1898 y se había extendido a la Cumbre del Paso Blanco en febrero de 1899, Bennett Lago en julio de 1899, y Whitehorse antes de julio del año siguiente.

Sí Skagway había sido transformado de un campo de tiendas de campaña salpicada despejado para paseo marítimo bordeado de calles luciendo edificios de madera con 80 salones en el período de cuatro meses, entre agosto y diciembre de 1897.

En Bennett Lake, el cuarto lugar, 30.000 Stampeders esperaban el deshielo de la primavera, la construcción de 7.124 barcos de whipsawn madera verde y el lanzamiento de su flotilla el 29 de mayo de 1898, la lucha contra los rápidos Whitehorse antes de seguir el río Yukón a Dawson City.


propio Dawson City, el quinto lugar , había sido el sitio del primer descubrimiento pepita de oro y que había comenzado como una pequeña isla entre los ríos Yukón y Klondike hasta ahora solamente ocupado por el pueblo Han de las Primeras Naciones, pero explotó en la ciudad más grande de Canadá al oeste de Winnipeg y al norte de Vancouver con hasta 40.000 buscadores de oro que cubren un área de diez millas a lo largo de las orillas del río. Treinta cuerdas de leña fueron utilizados para quemar los ejes a través del permafrost de las propias minas. De los 4.

000 que realmente descubrió oro, sólo unos pocos cientos en última instancia, surgió "ricos".

2. Whitehorse

Whitehorse, capital desierto del Yukón en las orillas del río Yukon con una población de 23.000, tenía en sí sido moldeada por la fiebre del oro y de los medios de transporte que se desarrollaron para facilitarlo. Llamado así por los rápidos en el río Yukón, que se asemejaban a las melenas que fluyen de carga caballos blancos, el área sirvió por primera vez como un campamento de pesca de la gente Kwanlin Dun Primeras Naciones.

En 1987, el Canyon City carpa-compuesto sirvió como base de operaciones de un tranvía tirado por caballos, que, por una tarifa, llevada personas y bienes, en particular los buscadores de oro, alrededor de la traicionera White Horse Rapids en los carriles de registro.

Tres años más tarde, en 1900, las pistas de la White Pass y Yukon ruta del ferrocarril llegaron a la ciudad, en la actualidad el único ferrocarril internacio

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