En 1863 otra estación de ferrocarril fue construido en el centro de Blackpool para ayudar a hacer frente a los miles de personas que querían llegar a la gran cantidad de personas que ahora vienen a Blackpool resort.The proporcionaron el impulso para la gente de negocios locales y las autoridades municipales para mejorar instalaciones recreativas. En los próximos cuarenta años Blackpool se transformó.
Se abrieron tres pilares; Blackpool Tower se construyó, los Jardines de Invierno y Ópera fueron construidos, las iluminaciones de Blackpool comenzó, el desarrollo de la Milla de Oro se inició, y ambiciosos planes se pusieron en marcha para crear un gran parque de atracciones que se convirtió en eventual Blackpool Pleasure Beach, ahora el atractivo turístico más popular en infraestructura Britain.The de la ciudad se ha mejorado enormemente.
Una fábrica de gas fue construida con el alumbrado público de gas, se proporcionó una compañía de agua se formó y un suministro de agua corriente, alumbrado eléctrico fue introducido, y se comenzó a trabajar en el sistema de tranvías. Una idea del impacto del turismo en la localidad se puede medir por el hecho de que a finales del siglo XIX Blackpool podría albergar alrededor de un cuarto de millón de visitantes durante siete veces la población permanente de 35.000 personas. El éxito continuó en el siglo siguiente, con los visitantes permanecer en números cada vez mayores.
En su apogeo, Blackpool recibía alrededor de 19 millones de turistas al año casi la mitad de la población de Inglaterra. Fotografías de Blackpool en el período posterior a la Segunda Guerra Mundial ilustran vívidamente la popularidad de la localidad, mostrando toda la longitud del paseo marítimo y la playa llenas de peoplein principios de 1960 Blackpool entró en declive, al igual que todos los centros turísticos británicos.
Al igual que los viajes en tren barato trajo a la multitud a Blackpool en su apogeo vuelos aéreos tan baratos los llevaron a las soleadas playas de la costa mediterránea y su clima más co