Historia De Bmw M3 G-Power Hurricane

icas de la unidad M. En comparación con la versión de producción de la producción, la adición de un sistema de sobrealimentación para las ofertas G-POWER una respuesta mejorado aún más al más mínimo movimiento del pedal del acelerador, además de absolutamente ninguna restricción a su alta velocidad en la entrega de potencia a plena carga para el limitador agresiva y progresiva. Además de estas características, el aumento del motor V8 de producción que proporciona el sistema de sobrealimentación G-POWER también viene con una mayoría significativa de torque de rango medio.

Sobre todo al salir acelerando de curvas lentas, el papel de "conducción deportiva" La tecnología permitirá a los competidores a los conductores G-POWER M3 GTS que buscan con desesperación. Las cifras de rendimiento también están diseñados para conducir el miedo en el corazón de la competencia. El G-POWER M3 GTS con 635 CV completa la aceleración estándar de 0 a 100 km /hy de 0 a 200 km /h en 11,9 4.2sy. Aún más impresionante: desde 100 kmh 200 km /h, lo que lleva el G-POWER M3 GTS 2.2s menor que el estándar M3 GTS. La velocidad máxima es de 323 km /h.

Estas cifras se han ajustado para un coche periódico alemán en su ronda final del G-POWER M3 GTS. Otras modificaciones a la producción en masa de la suspensión y las ruedas del BMW M3 GTS no se lleva a cabo, como la configuración estándar M-GmbH y garantiza el equilibrio perfecto y listo para la gestión de carrera. Sólo los cortes de energía que impedían que los tiempos de vuelta más rápidos. Con 635 caballos de fuerza, la búsqueda de la época historial es ahora, como "Sport Auto" Diario del coche ha demostrado ser una mejor vuelta del nuevo BMW M3 en Hockenheim.

Él tomó el G-POWER M3 GTS, equipado con estándar de carretera Michelin inmediatamente 1.11,8 min para completar la ronda. Pero esta vez el cambio no muestra el enorme potencial del G-POWER M3 GTS en absoluto. Equipado con el partido de la Copa neumática y una suspensión afinada, se convierte en uno o dos segundos más rápido absolutamente realista. Precio sistema de sobrealimentación de 635 CV G-POWER SK II para los BMW M3 GTS 23,500.000 euros (sin IVA), además de la instalación.

La empresa G-POWER: G-POWER se fundó en 1983 y desde entonces se ha centrado exclusivamente en el ajuste de los coches de BMW y la producción de una de una especie exclusiva. En 2008 la marca celebró su 25 aniversario y hoy es uno de los proveedores más reconocidos en el mercado global. Mediante el desarroll