En los últimos 100 años en la historia del automóvil, los coches han utilizado limpiaparabrisas en movimiento para limpiar mecánicamente su parabrisas. Ahora hay una tecnología italiana de punta que podría hacer obsoleto el limpiaparabrisas.
La casa de diseño italiana de Fioravanti, celebra su 20 aniversario con el diseño de un coche que no necesita limpiaparabrisas convencionales
El coche:. Fioravanti Hidra utiliza la nanotecnología para mantener el parabrisas limpio y sin escobillas .
¿Cómo funciona?
El parabrisas está hecho de un vidrio especial con cuatro capas de alta tecnología que cambian las características de vidrio a nivel molecular. El coche, llamado Hidra, utiliza un diseño aerodinámico especial junto con cuatro tratamientos superficiales sofisticados al parabrisas para mantener a la vista del conductor claro. El primer tratamiento filtra el sol y repele el agua. El segundo está hecho de nano-polvo que es capaz de empujar la suciedad a los bordes del vidrio.
Este polvo se activa por la tercera capa, que detecta la suciedad y activa la segunda capa según sea necesario. Por último, todo está coronada por la cuarta capa que es un conductor de electricidad para alimentar todo el mecanismo. Hoy ya están trabajando, esta tecnología será parte de los coches de producción en cinco años! El coche, llamado Hidra, utiliza un diseño aerodinámico especial junto con cuatro tratamientos superficiales sofisticados al parabrisas para mantener a la vista del conductor claro. El primer tratamiento filtra el sol y repele el agua.
El segundo está hecho de nano-polvo que es capaz de empujar la suciedad a los bordes del vidrio. Este polvo se activa por la tercera capa, que detecta la suciedad y activa la segunda capa según sea necesario. Por último, todo está coronada por la cuarta capa que es un conductor de electricidad para alimentar todo el mecanismo. Ya en la actualidad trabajando, esta tecnología será parte de los coches de producción en cinco años!
El Fioravanti Hidra es un concept car. Es una de 5 puertas, 4 pasajeros multiuso Coupé.
Su objetivo es también un escaparate de la próxima generación de sistemas de propulsión de energía alternativa y arquitecturas de vehículos flexibles. La Hidra se exhibirá en el Salón de Ginebra 2008. Su objetivo es también un escaparate de la próxima generación de sistemas de propulsión de energía alternativa y arquitecturas de vehículos flexibles. La Hidra se exhibirá