directivas de la UE proporcionan una definición como "dos o más convulsiones epilépticas menos de cinco años de diferencia". El Secretario del Panel Asesor Médico del Estado en neurología se contenta con esta definición para los conductores del grupo 1. Sin embargo, el panel recomienda que para los conductores del grupo 2, el Reino Unido trata la epilepsia como "dos o más convulsiones epilépticas menos de diez años de diferencia". Por lo tanto, para los conductores del grupo 2 de la DVLA propone adoptar un estándar más alto que el estándar de la UE. Visita: https://www.theory-test.co.
uk/asp/hazard_perception_info.aspDiabetes:Group 1 - Coches y Motos - Bajo las propuestas, los certificados no serán emitidos o renovados para los conductores con hipoglucemia grave recurrente y /o deterioro de la percepción de la hipoglucemia. Grupo 2 - Autobuses y Camiones - Pilotos que son tratados con insulina serían considerados para todos los permisos de conducción Grupo 2, proporcionando supervisión médica estricta se cumple. Actualmente, Grupo 2 conductores tratados con insulina están restringidos a determinadas categorías de vehículos.
Fuente: DVLA