Una breve guía para su vehículo está empezando sistema de arranque System

encendido está en la posición de arranque, la corriente se suministra al motor de arranque, el arranque de este modo su motor. Por último, en el ámbito de accesorios, una acusación que se entrega en todas partes, excepto a través de su circuito de arranque. En esta posición, usted notará sus ventanas de radio y de poder están trabajando, pero no su interruptor de seguridad neutral engine.The Y interruptor de seguridad neutral coche arranque RelayYour s es el componente que controla si el circuito de arranque es cerrado o abierto.

Si su vehículo tiene una transmisión automática, el circuito permanecerá cerrado cada vez que están en el parque o neutral. De lo contrario, el circuito permanecerá relé de arranque estando abiertos es un componente de apalancamiento. Se recibe una pequeña corriente eléctrica del interruptor de encendido y la utiliza para accionar el motor de arranque, que genera una corriente mucho más grande. En cierto modo, el relé de arranque es un intermediario. Se opone a la colocación de la carga de la generación de una corriente grande (es decir, cientos de amperios) en el interruptor de encendido.

En una gran cantidad de vehículos, un solenoide de arranque está instalado para manejar el mismo motor de arranque task.The arranque MotorThe es la parte que a la larga genera la carga necesaria para poner en marcha el motor de su coche s. Se conecta al terminal positivo de la batería s con un cable grueso que puede manejar el current.If a convertir su llave en el contacto y escuchar motor de su coche s de arranque otra vez, pero no arranca, el problema no es con el sistema de arranque .

El hecho de que el motor de su manivela significa que cada componente descrito anteriormente está haciendo su trabajo. Por otro lado, si usted oye nada o escucha un sonido de clic, algo en su sistema de arranque ha fallado.