En cualquier caso, un coche mantuvo durante tanto tiempo le permite al propietario para difundir la tasa de depreciación durante el período completo de la propiedad, y en ese momento, los números ya no matter.While inevitable, la depreciación se puede mitigar de dos formas de sentido común: la compra de la nuevo coche más barato, o venderlo por más al conseguir un nuevo transacciones vida one.Real sobre los nuevos y usados lotes de autos en demostrar repetidamente discrepancias entre lo que los libros de valor de Autos Usados dicen que un coche vale y whatthe pública piensa un coche vale .
En el papel de todos modos, las tasas de depreciación no varían sustancialmente entre vehículos nacionales e importados. Dado que los valores de libros se basan en operaciones realizadas en todo el país, deben ser realistas. Sin embargo, se ha señalado en repetidas ocasiones que una importación japonesa en buen estado se venderá por proporcionalmente más que un automóvil nacional comparable; un bajo kilometraje limpia Toyota inevitablemente vender por más que su libro valueconsequently sesgando las tasas de depreciación esbozados above.
These discrepancias se basan en el boca a mouthreputations de ciertas marcas de coches. Cuando se le preguntó que adivinar qué coche marca tiene la mejor fiabilidad, la mayoría dirá Toyota o Honda, o el nombre de una de las otras marcas japonesas. Encuestas de confiabilidad de organizaciones como la CAA confirman estos puntos de vista. El resultado final hace que los coches japoneses más deseable y, como las leyes de la oferta y la demanda que tienen, más caro buy.
the beneficios en el juego de la depreciación son obvias: si usted compra un coche de una marca que goza de una gran reputación, es probable que se deprecie más lentamente y ser mucho más fácil de vender si es en buenas condiciones. Los dos van de la mano.
2 LS