La investigación especial por Analysisor Legislativo Steve Theriot encontró que los ciudadanos y las entidades relacionadas gastaron más de $ 1 millón entre 2004 y 2006 en el viaje, comida y entretenimiento a pesar de que los ciudadanos no se supone que es la contratación de negocios como asegurador de última impacto resort.The del informe puede depender en gran medida de si los ciudadanos y sus entidades relacionadas son prestados pública o privada organizations.Please ir a https://brokerwatch.blogspot.com/para leer más artículos como este one.
The salidas detalles crónica de golf, excursiones de pesca , cacerías de codorniz, entradas de fútbol, regalos, boletos de avión, habitaciones de hotel y viajes a las Bermudas, Nueva York y la playa en Alabama que fueron facturados al público a través de los ciudadanos, la Asociación de Seguros de Propiedad de Louisiana y Louisiana Automóvil Seguros Plan.It también describe bonos y paquetes de indemnización, y la contratación de miembros de la familia y los lugares de consulta responsabilidad del lobbyists.
Theriot sobre Terry Lisotta, el ex jefe de las agencias, que no pudo ser contactado para hacer comentarios el lunes y que indebido declinaron hacer comentarios por escrito en la crónica. "Al reclamar los gastos que no incurren y gastando los fondos públicos para fines personales, el Sr. Lisotta pueden haber violado las leyes estatales y federales, "Theriot escribió, citando las leyes estatales sobre el robo, la presentación de registros falsos públicos, prevaricación y códigos federales sobre malversación de fondos y misappropriation.Please ir a https://brokerwatch.blogspot.
com/para leer más artículos como este circunstancias one.The se hace peor, Theriot dijo, porque los dueños de propiedades en todo el estado verán cuotas especiales para los próximos años, porque los ciudadanos no tenían suficiente dinero para pagar las reclamaciones cuando Katrina hit.Until recientemente PIAL, una agencia de clasificación de incendio, a condición de todo el personal con los ciudadanos y representó la mayor parte de sus gastos; y PILA, aseguradora de automóviles de último recurso, que se celebró el contrato de