Este reportero ha aprendido, como la Gran Muralla JAC tales empresas deben recurrir a otros mercados, además de los requisitos de capital, la empresa proporción de activos y pasivos de los 50 debe estar dentro del banco s calificación crediticia también requiere nivel 3A, si la producción de automóviles y otros vehículos de pasajeros tipos de productos, también deben tener la producción masiva de productos de automoción, el rendimiento, casi el acumulado de tres años después de la utilidad fiscal de 10 millones de yuanes, con el evidence.
JAC fiscal es un importante fabricante de vehículos comerciales en China, los principales productos incluyen automóviles de turismo chasis, camiones ligeros, camiones pesados y series MPV. Uno en 2003 para comercializar el año un crecimiento de ventas Refinar tras año aún más, y pronto hizo ventas MPV en la primera fila. Buen rendimiento mejora la confianza de Jianghuai en el coche, pero también atrajo gran atención de la Comisión de Desarrollo y Reforma.
JAC para los coches en el directorio, de Desarrollo y Reforma de la Comisión Nacional en varias ocasiones a la investigación JAC, pero pronto no más abajo, una razón muy importante es que el beneficio no cumplió con el requirements.JAC relevante 2003 después de utilidad fiscal de 2,1 mil millones de yuanes en 2004 a 3,2 millones, hasta abril de 2006, en JAC informe publicado muestra que en 2005 llegó a 497 millones de beneficio neto después de impuestos en línea con el beneficio 3 años de más de 1 mil millones de yuanes requisitos.
Estrictamente hablando, incluso para la JAC esto es mejor que las compañías automotrices con potencial de crecimiento para el acceso en coche a los beneficios de Desarrollo y Reforma también fue solicitada como de mala gana, y mucho menos en el mercado altamente competitivo, el tamaño y las ganancias caye