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Accidentes de Automóviles En cuanto a los peatones en Crosswalks

la víctima de peatones contra el conductor y la empresa de alquiler de coches . No se ha podido llegar a un acuerdo, la firma de abogados llevó el caso a juicio. El veredicto del jurado fue parcialmente confirmada por un monto de $ 20.3 millones por el juez de primera instancia. Esta suma se suponía que debía cubrir los gastos médicos (por el importe devengado hasta el juicio y por el importe de los cuidados que necesitará en el futuro), la pérdida de los peatones la capacidad de ganancia, y el pasado y el dolor futuro y suffering.

Case 3: Este informe demanda estaba por el conductor de un autobús escolar haciendo un giro a la izquierda en una intersección. El autobús pasó por encima y cubrió a pie peatones. En el momento del accidente la víctima, una hembra, cincuenta y cuatro con años de edad, estaba en un paso de peatones designado caminando hacia el otro lado de la intersección. El conductor no pudo reconocer, incluso lo que había ocurrido hasta que los testigos dieron su atención y le tenía vuelta el autobús hasta liberar el pie peatones .. El peatón sufrió varias lesiones graves en el pie y la pierna.

Ella tenía que tener múltiples cirugías con el fin de tratar de salvar su pierna. Al final, sin embargo, perdió su pierna mientras se requería una por debajo de la amputación de la pierna derecha. Después de la amputación que experimentó el dolor fantasma continuo. El informe de este caso por el bufete de abogados que manejó indicó que se llevaron el caso a juicio y consiguió un premio del jurado por un monto de $ 5.9 millones en nombre de la demanda pedestrian.The anteriormente muestran que muchos de los casos ocurren en regiones con peatones significativa tráfico.

Los vehículos pueden ser coches, autobuses, incluso camiones. Las víctimas pueden ser jóvenes, de mediana edad o ancianos. Pueden ser de sexo masculino y pueden ser reivindicaciones female.The, sin embargo, todos parecen compartir dos cosas básicas. En primer lugar, los pasos de peatones no son una promesa de seguridad. Los conductores se distraen fácilmente. En el primer caso anterior el conductor no se dio cuenta hasta que había causado un accidente y había atropellado a una persona. En el segundo reclamo el conductor iba a alta velocidad y se fue derecha a través de una luz roja.

En el tercer reclamo transeúntes tenían que obtener el controlador de copia de seguridad para que, como para liberar los peatones pie puestas bajo el vehículo. Las víctimas de lesiones de peatones del tipo ilustra

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