Preguntas al azar para la clase política estadounidense - Nos estábamos preguntando ...

itares libios, según lo establecido por Steven Erlanger de The New York Times? ¿Es realmente cierto que la OTAN es tan incompetente que Estados Unidos tenía que hacer el trabajo duro de vista militar acabando con las defensas aéreas libias, que el francés tuvo que retirar su portaaviones de propulsión nuclear solamente fo reparaciones en medio de los combates, que Italia retiró su portaaviones en medio de los combates para ahorrar dinero, y que Estados Unidos "siempre la inteligencia, la recarga de combustible y más bombardeos de precisión que París o Londres quiere reconocer?" ¿Cuánto toda esta iniciativa costó al contribuyente estadounidense, sobre todo si se suponía que los Estados Unidos para ser sólo una copia de seguridad de la OTAN, un papel que parece no ser correcta? - Nos estábamos preguntando .

.. hablando de Libia, según un informe publicado en el 09 de septiembre 2011 número de la revista Semana, franceses, británicos, y sí, las compañías petroleras chinas se están apresurando a Libia ahora, como los combates vientos hacia abajo, en un intento de aprovechar las vastas reservas de petróleo del país.

¿Le parece justo que después de que Estados Unidos hizo gran parte del trabajo en la derrota de Gadafi, pero otras naciones cosechar las recompensas financieras? Cualquier oportunidad que le dará un poco de ese dinero del petróleo de nuevo a nosotros para cubrir nuestros gastos militares? - Nos estábamos preguntando ...

un reciente artículo que apareció en la revista Wired y fue capsulized en el 12 de agosto 2011 número de la revista Semana, informó que la quinta parte más pobre de los estadounidenses gastan 42% de sus ingresos anuales de las necesidades de transporte, mientras que media ingresos estadounidenses gastan un promedio de sólo el 22%.

Por lo tanto, ¿no sería una mejor idea de fijar y ampliar los sistemas de transporte de masas locales dentro de las zonas urbanas locales para aliviar esta carga de los costos en los más pobres quinto que pasar miles de millones y miles de millones de dólares para construir un sistema de tren de alta velocidad que es propensos a tomar años en completarse, si alguna vez, y tendrá un impacto mínimo en estos ciudadanos estadounidenses menos pudientes? - Nos estábamos preguntando ...

según Peter Ferrara, que escribe para la revista Forbes, a principios de 2009 los Estados Unidos y las tasas de desempleo de Canadá dos estábamos alrededor del 8%. Después de que Obama implementó su $ 830 mil millones de los gastos