Mientras que el Director de Seguridad Nacional, Janet Napolitano, y el director de la TSA, John Pistole siguen condonar violaciónes flagrantes del gobierno del 4 ª Enmienda de la Constitución mediante la irradiación de los pasajeros de avión desprevenidos, y abusar sexualmente de las abuelas, monjas , y los bebés en pañales, una amenaza muy real para la seguridad aérea todavía existe en los aeropuertos de todo el país que nada se hace al respecto. Imagínense que un joven musulmán, posiblemente, incluso un ciudadano de los Estados Unidos, comienza a radicalizar bajo el verdadero significado fundamental de la religión islámica según lo dictado por el Corán . Este joven musulmán se ha convertido en un terrorista y decide que quiere llevar a cabo jihad sobre los infieles americanos. Justo en un momento en que las prácticas de seguridad y del gobierno de aeropuertos utilizan para supuestamente proteger a nosotros son un tema pesado en los medios, sin pasar por la TSA y la realización con éxito otro ataque terrorista en el transporte aéreo tendría una pesada carga sobre los estadounidenses psicológicamente, y en la industria de las aerolíneas económicamente . La realidad es, sin pasar por la seguridad de la TSA en cualquier aeropuerto en los Estados Unidos es más fácil de lo que nunca quieren creer. El yihadista ahora es una bomba de tiempo, en busca de una forma de atacar una vez más en el corazón de América a través de una catástrofe aérea. Y él ha encontrado una manera. Bien por él, durante los últimos ocho meses que ha estado llevando a cabo la formación de piloto privado para finalmente hacer su camino a Oriente Medio como un piloto de línea aérea comercial. Ha recibido un certificado de piloto privado de aviación general, y ahora puede saltar en la cabina de un Cessna y volar en cualquier aeropuerto que elija en los Estados Unidos |. Cuando un piloto privado aterriza un avión, sobre todo en un aeropuerto que lleva a cabo actividad importante de la línea aérea, una vez en el suelo que generalmente se desvía hacia una zona lateral del aeropuerto donde aviones privados de Cessna de Gulfstream de puede atar y utilizan las instalaciones específicas a su disposición. El problema es que una vez que el avión está estacionado y atado, no hay nada que impida que el piloto de vagar en cualquier lugar que quiera salir en la pista del aeropuerto. Así que el joven yihadista Qué hace que sus pla
Los ex estadistas Speak Out