Nicky Hayden realmente apreciamos el nuevo carenado, ya que le dio mucha mejora aerodinámica para hoy esperaban Gran Premio A-Style de Aragón. El nuevo GP de Aragón es el mejor lugar para Ducati en este momento debido a su recta más larga en comparación con el resto de los circuitos de la temporada 2010. El equipo Ducati tiene potentes motores, pero lo más importante los más significativos velocidades máximas.
Casey Stoner que no optar por esta nueva búsqueda de tarifas puede prescindir de él debido a su totalmente diferente estatura corporal en comparación con Nicky Hayden, que es mucho más grande que él. Casey por su parte ha optado por una diferente distribución del peso set-up que le dio más agarre y la confianza como él mismo lo había mencionado. Este aumento en el agarre y la confianza fue muy útil para Casey Stoner, que se convirtió en poleman ayer en el GP de Aragón.
El carenado utilizado por Hayden es mucho más grande y por lo tanto de protección cuando se compara con la moto de Stoner y Hayden esto ayudó a conseguir un sistema de aerodinámica más tranquilo. El carenado más grande es uno que también ayuda bicicletas evitar caballitos que puede ralentizar mucho, así, carenado de Stoner tiene dos protuberancias horizontales que ayudan a su moto evitar caballitos aerodinámicamente, con exclusión de la electrónica que saltarían a cortar hacia abajo del motor.