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La historia de la Estación Aérea Naval Wildwood en Nueva Jersey

ve, el Grumman F4F Wildcat, con una hélice de tres palas, alas plegables, tanques de combustible autosellantes, y seis ametralladoras, había servido en la estación, y que había sido el primer caza estadounidense diseñado capaz de derribar un avión alemán.

El Consolidated PBY Catalina, un ala alta, estructura del avión bimotor, con forma de casco para las operaciones anfibias, que había sido una cargos ametralladoras Browning, torpedos, y profundidad bombardero de patrulla armada with.

50 calibre, y había realizado misiones multi-rol, incluyendo exploración submarina, búsqueda y rescate, y de escolta.

El Boeing-Stearman PT-17 Kaydet, construido en 1943, había sido el entrenador principal de la Segunda Guerra Mundial más utilizado predominantemente. Las dos personas, de un solo motor, biplano de cabina abierta había servido como el paso inicial antes de piloto de transición a más pesado equipo, más compleja.

Tándem

El Vultee BT-13, a menudo el "siguiente paso", había ofrecido controles e instrumentos, y también se han utilizado ampliamente.


El Grumman TBM-3E Avenger, uno de los aviones principal con sede en la Estación Aérea Naval Wildwood, es uno de los ocho diseños, como el mismo hangar que lo alberga , incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

El T-28C troyano, que había sustituido al AT-6 Texan en Asia y África, había proporcionado la práctica de aterrizaje portador, y está equipado con un gancho de detención. Había sido utilizado para apoyo aéreo contra las fuerzas terrestres enemigas.


El Bird Dog OE-2, la versión militar de los cuatro asientos, de ala alta de doble hoja, rueda de cola Cessna 170, había llevado blanco fósforo objetivo marcado cohetes bajo sus alas durante la guerra de Vietnam y también había sido utilizado como una aeronave de observación.

Varios diseños de alas rotativas están también representados por el museo. El helicóptero anfibio de búsqueda y rescate HH-52A Seaguard, por ejemplo, cuenta con un fuselaje y los estabilizadores carrozas casco similar y había sido estacionado en un rompehielos de la Guardia Costera de Estados Unidos.


El AH-1 Cobra, columna vertebral de la flota de helicópteros de ataque del Ejército de Estados Unidos y un tipo todavía en uso hoy en día, había sido equipado con los montajes de cohetes y ametralladoras. Sita en un Vietnam "Kill Team," que había seguido una Loach, que había dibujado el fuego de tierra.

The Bell

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