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Nueva reviews

nza con las ruedas delanteras siendo impulsados, pero pueden compartir el poder con las ruedas traseras cuando las situaciones lo exigen.

Ponga todos estos juntos y la unidad puede ser mejor descrito como suave y preciso, no carente de empuje, gracias a 400Nm de par motor que entra en un 1.500 rpm humildes.

La bondad turboalimentado que emana de un seis cilindros armonizando su actuación fue impresionante, con una linealidad dulce para todo el camino a la línea roja.

Si no nos conocemos mejor, podríamos realmente hemos pensado que era un motor V8 que haga tal torque suave y consistentemente fuerte

El chasis del XC60 -. En base a las del V70, XC70 y XC90 - mantiene balanceo de la carrocería bajo control y tiene el descaro de mantener una línea de media curva como una sanguijuela

La respuesta de la dirección es la correcta -. ni demasiado clara ni demasiado sensible

Este es un vehículo que.

maneja como ningún otro Volvo antes y tiene dinámicas que están más cerca de lo que se podría esperar de un determinado fabricante de automóviles de Munich.

Un propietario BMW X5 temprana edición que juró que nunca sería visto en un Volvo es ahora todo listo para apoderarse de la XC60. Es tan impresionante - de una manera muy poco tradicional Volvo

deberes offroad luz son manejados con garbo como la distancia al suelo y voladizos cortos hacen aproximación y la salida ángulos fácil

Control de descenso también ayuda..

que va cuesta abajo en pendientes resbaladizas un asunto digno.

Es agradable ser arropado en una burbuja de seguridad, especialmente para los que acaban de salir de la escuela de conducción o de las personas que carecen de la confianza para estar fuera de conducción en la carretera, pero el parpadeo luces en la parte superior del tablero y la visión periférica, aunque bien intencionado, puede ser molesto a veces.

Se pueden desconectarse a voluntad. En general, Volvo ha hecho un trabajo sensacional con el XC60.

Cuenta con los criterios claves de estilo, lujo, el rendimiento deportivo y la seguridad hasta la almohadilla, impresionando donde cuenta.

Su consumo de combustible de 11.9l /100km no es nada para jactarse, pero aunque los que compran en el XC60 paquete le permitirá que se deslizan

.

funcionarios de Volvo en todo el mundo están haciendo eco de la misma perorata corporativa que "el XC60 es el mejor vehículo que hemos introducido desde el XC90."

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