gran paso de Rossi a Ducati fue sólo la última sensación en su carrera. Pasó dos años cada uno en 125 y 250cc GP, ganando el título luego de pasar.
En segundo lugar, en su primer año de 500cc con Honda, ganó el último título de dos tiempos el próximo año y el primer título de cuatro tiempos en 2002, en el de Honda fina nueva V-cinco. Y de nuevo en 2003. Pero el ambiente en la organización de ingeniería orientada impersonal de HRC le dejó sentirse infravalorado. Famoso, que dio la espalda a la gran H para pasar a Underdog Yamaha. Quería demostrar que era el piloto que importaba, no la moto. Un principio que ahora se ha dado la vuelta a morder en el tobillo
Su traslado a Yamaha no podría haber sido el tiempo mejor:.
Masao Furusawa se había hecho cargo, y había inventado el motor de cigüeñal plano transversal, la transformación de la energía la entrega de la moto hasta ahora díscolo. Rossi y Burgess encontrar rápidamente la manera de hacer el asa derecha del chasis, y se volvió a las tablas en Honda en su primer intento. Ganó de nuevo en 2005, 2008 y 2009, e incluso cuando no ganó él seguía siendo la fuerza dominante.
El perdió de nuevo en 2010, principalmente por el accidente en el que se rompió la pierna en el GP de Italia, por no hablar de una lesión de hombro persistente que requirió cirugía después de la última carrera. Pero esta pérdida duele, porque era a su empuje nuevo compañero de equipo Jorge Lorenzo. En la bicicleta que él, Rossi, había desarrollado. Su sentido de la indignación por Yamaha festered a través del año. A mitad de camino a través de él seguía diciendo que planeaba terminar su carrera con la compañía japonesa. Al final, había decidido abandonar el barco.
El paso a Ducati era una sensación. Tierra de los sueños de todos los italianos, en rojo vivo con la totalmente nueva acentuación amarilla. ¿Qué podría salir mal?
primera aparición pública de Rossi como piloto de Ducati oficial fue en F1 combinado pródigo /lanzamiento de MotoGP de Marlboro en una estación de esquí en enero. Su llegada causó un gran revuelo mucho más grande que tenía de la F1 Fernando Alonso. Pálido y retirado, aún se recupera de una cirugía de hombro ine