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Massive Toyota Recall Impactos la seguridad de Millions

Toyota ha sido noticia nacional con una retirada masiva de productos que participaron ocho diferentes modelos de la línea de los fabricantes de automóviles japoneses de productos de vehículos. El retiro del mercado incluye aproximadamente 2,3 millones de vehículos que están equipados con un conjunto de pedal específico que puede pegarse, causando coches para acelerar sin control.

Los modelos afectados por el retiro de pedal incluyen: Ciertas 2007-2010 Camry Certain 2009-2010 corolas Ciertos 2009-2010 RAV4 Todo desde 2009 hasta 2010 Matrices Todo 2005-2010 Avalons Ciertos 2010 montañeses Todo 2007 a 2010 Tundras Todo 2008-2.010 SequoiasToyota también ha decidido para detener brevemente la producción de los vehículos afectados y se centran en la reparación de los aceleradores defectuosos.

El retiro del mercado supondrá una instalación de un conjunto de pedal reforzado sobre el pedal del acelerador que elimina el exceso de fricción, que se cree que es una causa del pedal a pegarse en los vehículos afectados. El retiro del mercado permite a los propietarios a regresar a sus vehículos al concesionario Toyota para esta revisión, que dura aproximadamente 30 minutos para instalar. Sin embargo, lo mejor es consultar con el distribuidor antes de hacer el viaje para asegurarse de que tienen las piezas adecuadas en stock para dar servicio a su perspectiva model.

The de su coche acelerar sin control parece apropiado para una película de acción, pero tener que suceda en la vida real es un pensamiento aterrador. Si usted es dueño de uno de los coches afectados por el recuerdo y la experiencia de su adherencia pedal del gas, es importante saber de antemano cómo controlar con seguridad el vehículo. Ha habido varios informes en las noticias acerca de maneras de controlar un coche cuyo acelerador está atascado. Sin embargo, algunas historias han proporcionado información cuestionable. Firma, el frenado constante es lo más importante.

De acuerdo con un comunicado de prensa de Toyota, en el caso de que un conductor experimenta un pedal de acelerador que se pega en una posición parcial del acelerador abierto o vuelve lentamente a la posición de ralentí, el vehículo puede ser controlado con la firma y la aplicación constante de los frenos. Los frenos no deben ser bombeados en varias ocasiones, ya que podría agotar asistencia de vacío, lo que requiere más fuerte la presión del pedal de freno.

El vehículo debe ser conducido al lugar seguro más cercano, el motor apagado y un conces

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