3. Camino el deporte de hoy en día, de la escalada, siguió y emuló pasado día necesidad de llegar a la cumbre del Monte Washington, pero un sendero designado para la negociación ecuestre y el carro fue pronto propuso. Abel Crawford, llegar a la cima a caballo ya en 1840, abrió el camino, al menos en idea. El acceso, a pico de la montaña, es exactamente lo que se crió en la forma de ferrocarril a su base. Con el fin de proporcionar una ruta terrestre para el transporte de trigo de Montreal a Portland, el Atlántico y San Lorenzo (más tarde Grand Trunk) Ferrocarril puso la pista en 1851, el transporte de pasajeros en Gorham, Nueva Hampshire. Evaluar el potencial turístico de la zona rápidamente, invirtió en infraestructura, incluyendo el Alpine House Hotel, un camino hacia la muesca de Pinkham, y el pico-pinnacling Glen Bridle Path, al pie de la cual se levantó el Primer Glen House. Pero el deseo de triunfar sobre la altura imponente de Mount Washington proporcionó el impulso para un camino que podría apoyar ómnibus turístico de transporte de caballos y un hotel de pico en el que alojarlos, y el gobernador de Noé Martín concedió una carta a la Ruta de la Empresa Mount Washington en 01 de julio 1853 para una arteria de ocho millas de la Casa Glen a la cumbre. David O. Macomber, de Middleton, New Hampshire, fue nombrado Jefe de Proyecto. No todas las visiones, sin embargo, se transfieren a la realidad. Construcción en tiempos pre-motorizados y relativamente primitivos era desalentadora. Residiendo en chabolas o tiendas de campaña, y dedicar entre diez y doce horas al día, los trabajadores a menudo se basó en su propia fuerza y la fuerza bruta para suministros de transporte al sitio desde una distancia de ocho millas, confiando en caballo o bueyes, mano aburrido su propio voladuras agujeros, ellos llenando de polvo negro, y luego la eliminación de grava y roca resultante de la explosión. Sin embargo, por el momento el proyecto ha llegado a su punto medio en 1856, la financiación había sido tan agotado como los hombres de realizar la trabajo. Suponiendo que el proyecto de tres años después, la recién formada Mount Washington Summit Road Compañía completó la arteria, y el Monte Washington camino de carro-del país primero el hombre hizo atracción turística-oficialmente se abrió en medio de una ceremoni
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