escaladas Intermodal, que ofrece entre finales de mayo y principios de octubre, permiten al caminante a viajar de una forma a pie y el otro por furgoneta, con la lanzadera del caminante se detiene en la base Auto Road, el Jefe de tren Gran Golfo, y el Club de los Apalaches Montaña de Pinkham Notch Camp.
El conductor y la madre naturaleza, respectivamente producen vistas y clima en constante cambio, ya que el coche negocia la liquidación, escalada, parcialmente pavimentada y en parte de grava, montaña carretera superación que una vez llevaba la impronta de cascos de los caballos .
Al pasar por un barranco en el lado este de la montaña, el 7,6 millas de largo Mount Washington Auto carretera asciende de 1.543 pies a 6.
288, con un desnivel de entre 594 y 880 pies por milla, pasando de dos millas Parque; puentes Jenny Lind de Mycko, y gemelas; A mitad de la Cámara y el Cuerno Parque; y la negociación de S-giros y Five Mile Grado. Moverse al norte, amplía y comienza una subida clara en la cresta de Chander Ridge, pasando Cragway primavera y Six Mile Park y ascendente Six Mile Grado.
4. Tren: Antes de los días motorizados, péndulo de Mount Washington había girado a su lado oeste y otro método-ferroviario cada paso tecnológico pico pinnacling haber proporcionado un paso más hasta el imponente monolito de New Hampshire . Su catalizador demostrando una vez más la validez de la "vuelta el dolor en el propósito" filosofía había sido la subida que Sylvester Marsh, Campton, Nueva Hampshire, Chicago veterano empacadora de carne autóctona y ricos, había hecho en 1852. Atrapado y perdido en una tormenta de nieve feroz, que se vio obligado a pasar la noche en la montaña, casi sucumbir a sus temperaturas árticas y prometiendo, a su regreso, para idear un medio para ascender es que fue rápida, cómoda, encerrado, y seguro. Mecánicamente de mente, él ya había tenido una experiencia considerable con la solicitud de patentes de maquinaria agrícola, como para cintas transportadoras y secadoras de granos, y por lo tanto se valió de este fondo e
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