La historia de Floyd Bennett Field

u-4 VRF base, uno de los escuadrones Ferry Comando Naval Aérea Naval Aire Estación de Nueva de York, que había sido utilizado como un centro de entrenamiento de la Reserva Aérea Naval para preparar pilotos y personal de tierra para la guerra de Corea, la crisis de los misiles de Cuba, y la guerra de Vietnam .

Ahora utilizado por Voluntarios-En-Park Programa Histórico Aeronáuticas Proyecto de Restauración del Servicio de Parques Nacionales (HARP) dedicada, desde 1995, a la preservación de la historia de la aviación en Floyd Bennett Field e interpretar su papel, que alberga una colección de aviones tanto de ala fija y rotativa, que representan dos épocas: su principio estatus aeropuerto municipal del aeropuerto de 1931-1941 y su función Estación Aérea Naval de 1.941-1.

971 y los cinco servicios que habían operado de la misma: la Guardia Nacional Aérea, el Departamento de Policía de Nueva York, EEUU Guardia Costera, la Infantería de Marina de Estados Unidos, y de la Marina de Estados Unidos.

Floyd Bennett Field, una pequeña parcela de tierra que había sido transformado de pantano de hormigón, y había jugado un papel importante en la edad de oro de Nueva York y la aviación militar épocas, se ha reducido al silencio y la inactividad, ya que ahora se sienta a la sombra de su sustitución, el Aeropuerto Internacional John F.

Kennedy, de la que mulitple, con destino a Europa se lleva offs ocurren rutinariamente, una sombra de la que irónicamente habían demostrado los vuelos europeos con destino. Como tal, había servido como una etapa en una breve, pero importante parte de la historia de la aviación de Nueva York había actuado, dejando sólo su memoria y sus efectos -en realidad, y, en esencia, el propósito mismo del planeta mismo, demostrando que , cuando un ciclo de vida se ha completado y ha cumplido su propósito, que sólo puede abrir el camino a los que seguir, pero nunca puede ser reutilizado en sí.