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Lugares de interés de Aviación de Nueva Jersey

aviación general en virtud del Reglamento Federal de Aviación 139, el aeropuerto, con cerca de 200.000 movimientos anuales de aviones, cuenta con dos pistas de aterrizaje-6015-pie de pista 6-24 y 7,000 pies de pista 19/01; 4.2 millas de calles de rodaje; una torre de control de la FAA; y 19 hangares con un colectivo de 412.000 pies cuadrados de área. Es miembro fundador del Salón de la aviación de la Fama y Museo de Nueva Jersey.


El Museo del Aire de la Victoria, que se encuentra en Lumberton en el Aeropuerto Regional de South Jersey, es otro centro de aviación significativo y se centra en los aviones militares y de su plantas de energía. "Una organización educativa dedicada a inspirar a los jóvenes de hoy a través de la tecnología y los logros en la aviación", de acuerdo con su declaración de misión, el museo, que está parcialmente certificada y aprobada por la Fuerza Aérea de Estados Unidos y totalmente aprobado por la US Navy y el Museo Nacional de Aviación Naval, pretende "educar, celebrar los avances de la aviación, y honrar a aquellos que los hizo.

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Su colección de aviones abarca un avión de ataque Skyhawk y tierra McDonnell-Douglas A-4D Apoyo en Blue Angels librea, un F -4A Phantom, un Lockheed F-104G Starfighter, un norteamericano F-86-D /L Sabre Jet, un Lockheed P-80A Shooting Star, un Ling Temco Vought A-7 Corsair y un Grumman F-14 Tomcat.

Las exposiciones del motor son igualmente significativos e incluyen un alemán Rocket II Guerra Mundial Assist despegue del motor; un Junkers Jumo 004 turborreactores axial de ocho etapas, que había impulsado el Messerschmitt Me-262; un Curtiss-Wright J-65; una de dos hileras, 18 cilindros, radial 2000 caballos de fuerza Pratt y Whitney, refrigerado por aire-R 2800; un Pratt y Whitney TF-30, su primer motor de postcombustión-equipada; y General Electric J-79. Pieza central de las exposiciones del motor, sin embargo, es un trabajo Pratt y Whitney R-4360.

El más grande de pistón jamás diseñado, cuenta con cuatro filas, siete bancos, y 28 cilindros, y había sido el único motor capaz de desarrollar su peso 3.670 libras en caballos de fuerza equivalente. Había sido utilizado por varios atacantes, incluyendo el goliat, de diez con motor B-36 Peacemaker.

Las contribuciones de los hermanos Wright están representados por una reproducción de tamaño natural del Wright Flyer, un folleto 1903 réplica de 1 motor mostrando claramente la transferencia de tecnología de la bicicleta, con sus cadenas y r

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