Entre 1942 y 1945, del Este de General Motors División de Aviones construido 13.500 aviones de combate Grumman en sus plantas de Tilden y Trenton para el esfuerzo de guerra, mientras que el Curtiss-Wright Corporación produjo 281,164 y 146,468 motores propulsores eléctricos en seis localidades del norte de Nueva Jersey.
Mayor Thomas McGuire, de Ridgewood, Nueva Jersey, se convirtió ACE segundo líder de volar del país, después de haber derribado 38 aviones enemigos, mientras que Castillo Frderick de los lagos de montaña y el primer teniente Kenneth Walsh, de Jersey City, junto con McGuire, había recibido Medallas de Honor del Congreso por sus hazañas.
El primer motor de cohete, desarrollado por los motores de reacción de Danville en 1947, había impulsado el Bell X-1, el primer diseño para romper la barrera del sonido, mientras que su motor de cohete posterior había impulsado el North American X-15 , el primer avión para volar en el espacio.
primer aerodeslizador del mundo había sido diseñado por Charles Fletcher de Sussex en 1953.
Más allá de la atmósfera, Walter M. Schirra de Oradell se convirtió en el único astronauta para volar en las tres naves espaciales en 1968 - Mercury, Gemini y Apolo -.
, mientras que de Montclair Edwin "Buzz" Aldrin se convirtió en el primer astronauta a la tierra de un vehículo en la Luna un año más tarde
rica civil de New Jersey y el patrimonio de la aviación militar puede ser explorado en varios aeropuertos situados estratégicamente y museos.
El Salón de la Aviación de la Fama y Museo de Nueva Jersey, por ejemplo, fundado en 1972 y situado en el lado este del aeropuerto de Teterboro, se dedica a la preservación del patrimonio distinguido, de dos siglos de la aviación y el espacio del Estado Jardín.
La primera de esas instalaciones estatal creada a tal efecto, que consagra los hombres y mujeres cuyos logros aeronáutica había traído reconocimiento mundial a Nueva Jersey.
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