La corriente, 923 acres Millville Municipal Airport, el segundo mayor campo de aviación de Nueva Jersey en general, se divierte un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y una Estación de Servicio de Vuelo de la FAA (SFS), la Ciudad de Millville su arrendamiento administración al río Delaware y Autoridad de la Bahía.
En la actualidad, los ecos de aeropuertos de su papel de la Segunda Guerra Mundial.
De los 100 edificios que ocupan el sitio durante los cuatro años entre 1941 y 1945, 20 permanecen y constituyen la mayor colección del mundo de estructuras de guerra de la época originales, y la preservación, de la superficie del núcleo, dos hangares, y 18 edificios, ha sido garantizada por su inclusión en el Registro de Lugares Históricos de Nueva Jersey y Nacional
.
El Henry H.
Wyble Histórico Biblioteca Centro de Investigación y Educación, una de ellas, se encuentra en uno de los almacenes y los deportes una extensa originales de la base , los modelos de recogida de libros, videos, documentos históricos, y las aeronaves relacionados con la guerra, y sirve como un teatro de pantalla grande. La instalación, que abrió sus puertas en 2007, cuenta con dos de ocho por diez pies ", falso" murales de puertas abiertas parcialmente pintados por artistas locales en su fachada.
El Enlace Entrenador Building, provenientes de 1942 y que requieren dos años de restauración, alberga uno de los únicos cinco vínculo aún operativos formadores. Diseñado por Edwin Alberto Link al negocio de la construcción de órganos de su familia en Binghamton, Nueva York, para proporcionar capacitación instrumento para los pilotos de la Segunda Guerra Mundial durante las malas condiciones de visibilidad y de la noche, el dispositivo, tomando prestado el órgano de fuelle para simular subidas, bajadas, y los bancos, habían contabilizado 6.271 ventas al Ejército y 1.
045 a la Armada y está actualmente disponible para el uso del visitante por un módico precio.
Una colección de aviones antiguos, de propiedad privada por Thomas Duffy y almacenada en uno de los dos hangares históricos , incluye el Thunderbolt "No Guts, No Glory", uno de tan sólo diez aviones aún en condiciones de aeronavegabilidad y el tipo para el que se había creado la base aérea.
El piloto Ready Room original de Día, construidos P-47 en 1943, ahora alberga las Operaciones-Air Crew Salón de Big Sky Aviación.
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