El Museo del Aire de la Victoria, que se encuentra en Lumberton en el Aeropuerto Regional de South Jersey, es otro centro de aviación significativo y se centra en los aviones militares y de su plantas de energía. "Una organización educativa dedicada a inspirar a los jóvenes de hoy a través de la tecnología y los logros en la aviación", de acuerdo con su declaración de misión, el museo, que está parcialmente certificada y aprobada por la Fuerza Aérea de Estados Unidos y totalmente aprobado por la US Navy y el Museo Nacional de Aviación Naval, pretende "educar, celebrar los avances de la aviación, y honrar a aquellos que los hizo.
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Su colección de aviones abarca un avión de ataque Skyhawk y tierra McDonnell-Douglas A-4D Apoyo en Blue Angels librea, un F -4A Phantom, un Lockheed F-104G Starfighter, un norteamericano F-86-D /L Sabre Jet, un Lockheed P-80A Shooting Star, un Ling Temco Vought A-7 Corsair y un Grumman F-14 Tomcat.
Las exposiciones del motor son igualmente significativos e incluyen un alemán Rocket II Guerra Mundial Assist despegue del motor; un Junkers Jumo 004 turborreactores axial de ocho etapas, que había impulsado el Messerschmitt Me-262; un Curtiss-Wright J-65; una de dos hileras, 18 cilindros, radial 2000 caballos de fuerza Pratt y Whitney, refrigerado por aire-R 2800; un Pratt y Whitney TF-30, su primer motor de postcombustión-equipada; y General Electric J-79. Pieza central de las exposiciones del motor, sin embargo, es un trabajo Pratt y Whitney R-4360.
El más grande de pistón jamás diseñado, cuenta con cuatro filas, siete bancos, y 28 cilindros, y había sido el único motor capaz de desarrollar su peso 3.670 libras en caballos de fuerza equivalente. Había sido utilizado por varios atacantes, incluyendo el goliat, de diez con motor B-36 Peacemaker.
Las contribuciones de los hermanos Wright están representados por una reproducción de tamaño natural del Wright Flyer, un folleto 1903 réplica de 1 motor mostrando claramente la transferencia de tecnología de la bicicleta, con sus cadenas y r