De vez en cuando, un invento viene que gana tanta atención popular que puede parecer que ha estado ahí desde siempre. Si bien la idea básica para el coche híbrido ha estado presente desde 1917, los híbridos que hablamos en el mercado hoy en realidad sólo han existido desde el Honda Insight y el Toyota Prius hicieron su debut en la década de 1990.
Desde entonces, otros distribuidores se han involucrado en el comercio de híbridos, en parte gracias a las iniciativas del gobierno, como el acuerdo de la administración Clinton con Chrysler, Ford y General Motors (Alianza para una Nueva Generación de Vehículos). Lo que el crecimiento de la popularidad y la diversidad significa es que hay varias cuestiones que han surgido en la evolución del coche híbrido están siendo tratados en la edad antigua forma capitalista de la competencia.
Los coches híbridos siempre han estado a la altura de su capacidad promocionado para ahorrar gasolina, pero a menos que su alma está pintada de verde no era necesariamente de ningún beneficio para los consumidores medios. La mayoría de los coches híbridos terminan costando más que sus homólogos del motor estándar en el largo plazo, en gran parte debido a su coste inicial. Además, las piezas híbridas pueden ser difíciles y costosas de obtener.
Estas son algunas de las cuestiones clave que deben resolverse desde la perspectiva de un consumidor con el fin de hacer la compra masiva de híbridos por el público en una realidad. No debería ser ninguna sorpresa que en términos de costo a largo plazo, el fabricante original de los híbridos, Toyota, está muy por delante de sus competidores a la hora de abordar las necesidades de compra de los consumidores. Este es actualmente el único modelo que con el tiempo en realidad salvar a un consumidor algunos dólares debido a los ahorros de gas.
Éstos son algunos otros modelos de coches híbridos programadas para el debut en los próximos años
Toyota Prius:. Sigue siendo el estándar de oro para los híbridos, el modelo Prius 2007 ahora se anuncian para la venta y se encuentra en el lote de un concesionario cerca de usted. El modelo se jacta un increíble 110 millas en un solo galón.
También se espera que Toyota seguirá estableciendo el estándar cuando se trata de velocidad para el híbrido (que ha sido otro golpe en los vehículos híbridos, a pesar de mantener una velocidad legal, junto con cualquier otro modelo de vehículo muy bien) como el 2004 modelo fue diseñado para alcanzar velocida