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Lugares de interés de Aviación de Long Island

un campo nontowered con una sola, /pista de 150 pies de ancho por 2.740 pies de largo césped de hierba (18-36) y 45 en base individual aviones -motor. De su promedio de 28 movimientos diarios, 98 por ciento son locales, con el transitorio resto. Designado Davis Field 1910-1952, que luego había pasado a llamarse Aeropuerto Edwards hasta 1977, después de lo que había sido adquirido por el Pueblo de Islip. El 22 de enero de 2008, fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos, una hazaña orgullosamente proclamado por su placa, que dice lo siguiente: "Bayport aeródromo. Sólo L.

I. aeropuerto público w pistas /hierba. Estado Histórico Nacional 2008. "

Formado en 1972 con el propósito de preservar una era tal, el Aeródromo Sociedad Bayport realiza recorridos complementarios los fines de semana entre junio y septiembre de su colección aviones operativos, que incluye Piper Cubs, Waco biplanos, N2S Stearmans, Fleet Modelo 16Bs, Byrds, y PT-22. También hay un pequeño museo.

5.

Grand Old Airshow

El Grand Old Airshow, celebrado por primera vez en 2006 en el aeropuerto de Brookhaven Calabro, fue creado para transportar a los espectadores antes, biplano y II Guerra Mundial épocas y un escaparate de la aviación de Long Island.

Calabro sí Airport es un 600 acres, campo nontowered, municipal que fue construido durante la Segunda Guerra Mundial para proporcionar apoyo logístico para el Cuerpo Aéreo del Ejército, pero fue adquirido por la ciudad de Brookhaven en 1961, cuya División del General de Aviación opera la misma.

El campo, luciendo dos pistas-4200-pie de pista 6-24 y 4,224 pies de pista 15-33-es el hogar de tres operadores de base fija que ofrecen pastillas de amarre, T-hangares, naves convencionales, instrucción de vuelo y de reabastecimiento , así como del este de Suffolk Boces, el Colegio Escuela de Aviación Dowling, la Asociación Long Island Elevado, y la Isla aérea Air. Hay un pequeño terminal con un luncheonette. De sus aviones con base 217, un 92 por ciento abarca tipos de un solo motor, y el promedio es de 370 al día, o 135.100 al año, los movimientos.


La exhibición aérea atrae al visitante por instándole a "unirse a nosotros este año a medida que avanzamos en el tiempo para celebrar de Long Island Edad de Oro de la aviación", un momento en que "biplanos adornaban los cielos hace décadas". Continúa ofreciendo la experiencia de "días pasados ​​de la aviación, como combates de la Primera Guerra Mundia

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