El posterior XBT-2, modificado significativamente después de Douglas había adquirido Northrop, ofreció un tándem arreglado, piloto y con orientación hacia atrás, artillero /operador de radio orientados hacia delante; alerones cubiertas de tela, ascensores y timones; two.50 calibre ametralladoras Browning instalados en el carenado nariz y sincronizados para disparar a través del arco de la hélice; una sub-fuselaje, balanceándose cuna liberación montado, bomba de 1.600 libras; y dos underwing, 100 libras pilones bombas.
Alimentado por una, nueve cilindros, motor de 1000 caballos de fuerza radial Wright refrigerado por aire Cyclone R-1820 a 1832, que condujo a, ajustable de paso, hélice spinner equipado de tres palas, el combustible almacenado aviones en dos, 90 galones, ala tanques estructurales, cuatro ala sección central depósitos por un total de 210 galones; y una individual, 15 galones del tanque de combustible auxiliar.
El diseño, designó de nuevo SBD-1 bajo el esquema de modelo de Douglas, había entrado en servicio con VMB-2 Escuadrón de los marines en 1940 y la Armada igualmente había operado 57 del tipo.
A pesar de su amplio programa de mejora, que había todavía carecía rango suficiente y había sido desprovista de protección de la armadura, lo que resulta en el SBD-2, que había ofrecido un aumento de la capacidad de combustible de 100 galones y municiones revisados . Había entrado en servicio con la Armada con la estructura del avión 58a.
Los sucesivos SBD-3 había dirigido varias deficiencias anteriores mediante la introducción de una capacidad de combustible, tanques de combustible autosellantes, la tripulación y la armadura de protección aún mayor, una de bala parabrisas a prueba, un motor Wright Cyclone R-1820 hasta 1852, y el carenado modificado.
El SBD-4 habían ofrecido una hélice hydromatic y reemplazado el sistema eléctrico de 12 voltios anterior con una de 24 voltios uno, mientras que el SBD-5, la versión más producida numéricamente, se había construido en la nueva Tulsa Douglas, Oklahoma, fábrica.
Con una longitud total de 33 pies y una e