Un otro tema que pueda afectar tarifas intermodales es la disposición de los contenedores en el que la mayoría de los visitantes nacionales intermodales mueve.
Frente a una escasez mundial de contenedores marítimos, cepas navieras que llegan a un puerto de entrada podrían desear Transload carga entrante en contenedores domésticos en lugar de tener los contenedores internacionales de embalaje movieron "intacta" a puntos interiores. Eso podría poner presión adicional en un mercado de contenedores casa ya estanco, algunos analistas sostienen.
Sin embargo, las 4 empresas que colaboran en la convención Wolfe Trahan dicen que están incluyendo cientos de contenedores entre ahora y el inicio de la altura temporada de día de fiesta.
Y UP, que controla cerca del 60% de la flota de contenedores casa, añadió 14.000 contenedores en junio de 2010 a los preparados pooling de contenedores que tiene con CSX y Norfolk Southern. A partir de ahora, UP tiene la entrada a 63.000 contenedores, según Gloeb.
[subtítulo] brillantes perspectivas Mientras que hay muchas variables que podrían interrumpir los planes de los ferrocarriles 'para apoderarse de su casa intermodal acción, lo que es evidente es que un creciente variedad de cargadores son todos por no menos de explorar lo que los rieles deben ofrecer.
Howland de APL Logistics, cuya firma está reservando una cantidad cada vez mayor de carga nacional intermodal, dice que los clientes que utilizan intermodal de 15 a veinte% de sus visitantes quieren aumentar esa proporción hasta el 50 por ciento. Algunos cargadores, Howland dice, están tomando un vistazo a intermodal para maniobrar hasta en un 70% de su tráfico de mercancías. "Estamos viendo una postura muy agresiva por parte de nuestros transportistas a utilizar intermodal", dice.
salto intermodal de The Container Store de fe
El minorista Container dio un salto de la religión final de 12 meses cuando se cambió parte de su distribución de salida de más de la carretera camión para intermodal. Sin embargo, es temprano, pero, hasta ahora, su religión parece haber sido recompensado.
En 2009, el minorista con sede en Texas Coppell, de mercancía almacenamiento y grupo comenzó a utilizar Burlington Northern