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Cinco vida real Métodos de Interestelar Travel

s del elemento por el viento solar. El equipo Daedalus era más optimista, sin embargo: sugirieron que pasar por alto la luna y solo recogemos las cosas en la atmósfera superior de Júpiter usando globos especialmente diseñados # 5:. Antimateria

plausibilidad: Viaje Ludicrous Tiempo: Menos de 10 años? Bligoo Volver a América, esta vez para el Proyecto Valkyrie, el más fuera de la pared todavía (no te preocupes, las contribuciones verdaderamente fuera de la pared de los físicos teóricos obtener un artículo que les es propia, e implicar cosas como agujeros negros).

Diseñado por Charles Pellegrino y Jim Powell, Valkyrie sería pequeño como Longshot, en lugar de enorme como Dédalo, y sería modular, con sus diversos componentes esenciales (depósitos de combustible, blindaje, equipo, el hábitat de la tripulación, etc.) de arrastre a lo largo de la módulo del motor gigante. (Esta parte no es realmente esencial, Pellegrino y Powell sugirió el diseño, ya que sería órdenes de magnitud más ligero que el Dédalo.

) Al igual que Dédalo, Valkyrie comenzaría su viaje hacia el exterior con la energía de fusión, lo que acelera rápidamente hasta un 20% de la velocidad de ligero. Como se acelera, sin embargo, sería una transición gradual de la fusión nuclear a la antimateria - algo así como un coche híbrido, excepto con los combustibles de la fantasía. La antimateria sería utilizado para acelerar la nave a un impresionante 92% de la velocidad de la luz. Al acercarse Centauri, Valkyrie se desaceleraría usando un motor de antimateria idéntico montado en el extremo opuesto de la nave espacial.

Por supuesto, la antimateria es más difícil de conseguir que el helio-3. De acuerdo con los cálculos en Wikipedia, podríamos cumplir con la totalidad de las necesidades energéticas de la raza humana durante 80 años con la cantidad de energía que se necesitaría para fabricar las cincuenta toneladas de antimateria que necesitan los motores de Valkyrie.

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