Paradójicamente, la re-nombrado 'Orbisonia estación' fue sede de la oficina de correos de Rockhill Furnace hasta poco después del final de las operaciones de las compañías públicas. "
Durante su apogeo, su sala de espera estaba llena de personal a bordo, empleados y pasajeros. Hoy en día, sirve como una tienda de regalos todavía luciendo su ventana original billete de alambre, y desde aquí el archivo pasajeros a través de la puerta a una madera, tipo malecón porche, que actúa como una "plataforma", a la espera del tren por debajo de tarde-añadió el, de larga duración canopy en tierra.
El viaje real, en una selección de abierta, entrenador, o coches de primera clase, capas de la original, de tres pies de ancho de pista, de vía estrecha y pasa Orbisonia, granjas y bosques antes de detenerse en Colgate Grove después de negociar la horqueta, ubicación de la de Broad Top Oriente Shirleysburg acicate arcilla, cuyo rastro se había establecido en 1918 y se había extendido desde el propio bosque hasta la base de la cantera de arcilla refractaria en Sandy Ridge.
De corta duración, sus rieles fueron retirados en 1927, y de la horqueta actual, empleando parte de su derecho de vía y construidos en 1961, resolvió el tren vuelco obstáculo encontrado durante la celebración del Bicentenario excursiones.
pasajeros de hoy en día pueden permanecer en el bosque, ya sea durante el intervalo de dos horas hasta la próxima carrera o durante la noche, pero, ya que ofrece poco más que una barbacoa y una dispersión de las mesas de picnic, todos los alimentos, bebidas y equipo deben ser auto-proporcionado .
El East Broad Top ofrece dos programas de la era de inmersión educativa, del ferrocarril. La primera "Ingeniero por una hora", designada permite al piloto ponerse en los zapatos de un ingeniero y el bombero por montar en la cabina de una locomotora de vapor, durante uno de los viajes regulares, operando el acelerador, soplan