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Montar los dos rieles en Rockhill Furnace, Pennsylvania

ente demanda, lo que le permite tirar de hasta 18 vagones tolva cargados.

La primera de las tres grandes Mikados, el número 16 de 1916, introducida recalentadores, válvulas de pistón, y una válvula de engranaje Sur. Se retiró un año antes de que el servicio original descontinuado East Broad Top Railroad, en 1955.

El éxito número 17 se convirtió en la única pesada Mikado ser aprovisionado para el servicio de tren turístico, mientras que el número 18, el último y más grande de la flota, se retiró en 1956.

Al igual que los otros dos en su clase, podría tirar de 22 vagones tolva cargados.

Varios turismos, todo recubierto de color verde oscuro, también abarcan su flota.

< p> De los entrenadores del ferrocarril adquirido de Boston, Revere Beach, y Lynn, y el Sable Aire y Northwestern, un solo entrenador, dos combinaciones, y el coche del presidente se mantuvo después de que los otros se vendieron a la conclusión del servicio de pasajeros de la línea . Seis vagones de carga se convirtieron a esta configuración para que pueda escribir su capítulo tren turístico.


Número de Autobuses 8, por ejemplo, es oriundo de 1882 y fue construido por la compañía de automóviles del Laconia antes de haber sido adquirido por Boston, Revere Playa, y Lynn en 1916.

Combinar coches 14 y 15 comparten el mismo linaje.

coche Parlor 20, que ahora sirve como entrenador del Broad Top Oriental primera clase normalmente appendaged hasta el final de la tren, había sido construido en 1882 por Billmeyer y Smalls y posteriormente fue adquirido de gran nivel y Kinzua en septiembre de 1907 para su uso como entrenador personal del presidente del ferrocarril de Robert Seibert.


Varios otros tipos conforman la flota, incluyendo plana , caja, equipaje, carga y realizar un seguimiento de los coches, automóviles, furgones de cola, y las locomotoras diesel.

trenes turísticos de hoy continuará salir de la estación "Orbisonia", una pieza de madera, de dos pisos, depósito tablilla se encuentra en la lado norte de la calle Prado, justo más allá del punto de cruce del complejo de tienda. Sirvió como sede de operaciones del ferrocarril después de que se mudó de su inicial, Mármol residencia Casa en una colina detrás de los edificios de la tienda.

Según Vagel Keller, de los Amigos de East Broad Top-un 501.c.3 "la estación Orbisonia corriente histórica y la preservación sociedad- (es), ubicado en el barrio de Rockhill Furnace, mientras qu

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