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Híbrido Car

so de "frenado regenerativo". Es decir, en lugar de usar los frenos para detener el coche, el motor eléctrico que impulsa el híbrido también puede frenar el coche. En este modo, el motor eléctrico actúa como generador y carga las baterías mientras el automóvil está desacelerando

A veces, apague el motor -. Un coche híbrido no tiene que confiar en el motor de gasolina de todo el tiempo porque tiene una fuente de alimentación alternativa - el motor eléctrico y las baterías.

Así que el coche híbrido veces puede apagar el motor de gasolina, por ejemplo, cuando el vehículo se detiene en un semáforo en rojo.


Figura 5. El perfil área frontal de un coche pequeño y grande

aerodinámica avanzada para reducir arrastrar Cuando estamos conduciendo en la autopista, la mayor parte del motor we`r trabajo hace que sucede en empujar el coche a través del aire. Esta fuerza se conoce como resistencia aerodinámica. Esta fuerza de arrastre se puede reducir en una variedad de maneras. Una forma segura es reducir el área frontal del coche (Figura 5).

Piense en cómo un gran SUV tiene que empujar un área mucho mayor a través del aire que un coche deportivo pequeño.

La reducción de las perturbaciones alrededor de los objetos que sobresalen desde el coche o eliminar por completo también puede ayudar a mejorar la aerodinámica. Por ejemplo, cubre más de los pasos de rueda suavizar el flujo de aire y reducir la fricción. Y a veces, los espejos son sustituidos por pequeñas cámaras.


resistencia de baja rodadura añadir los neumáticos Los neumáticos de la mayoría de los coches están optimizados para dar un buen paseo, minimizar el ruido, y proporcionar una buena tracción en una variedad de condiciones climáticas. Pero rara vez se han optimizado para la eficiencia. De hecho, los neumáticos provocan una sorprendente cantidad de arrastre mientras conduce. Los vehículos híbridos utilizan neumáticos especiales que son tanto más rígida y se infla a una presión más alta que los neumáticos convencionales.

El resultado es que se producen alrededor de la mitad de la avenida de los neumáticos normales.

Ligera materiales- La reducción del peso total de un coche es una manera fácil de aumentar el kilometraje. Un vehículo ligero utiliza menos energía cada vez que acelera o en coche hasta una colina. Los materiales compuestos como la fibra de carbono o metales ligeros como el aluminio y el magnesio se pueden utilizar para reducir el peso.

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