Trubee Davison Guerra Mundial hangar de madera, que se divierte el estriado, fuselaje no cubierta de un Curtiss Jenny con su motor, hélice, y el tanque de combustible; y un 160-hp Gnome Monosoupope 1916 motor de Francia.
Durante la edad de oro de la aviación, que abarcó el período de 20 años desde 1919 hasta 1938, la aviación maduró, evolucionando de un deporte peligroso a un sector comercial viable. La variopinta colección de aviones en esta galería incluye el barco gemelo del Espíritu original de Ryan NYP de St.
Louis y utilizado durante la filmación de la épica historia; una Ingeniería Aircraft Corporation "As", que se convirtió en primer plano el deporte de Estados Unidos; una réplica de un Curtiss /Sperry Torpedo aérea; un luchador 1932 Grumman F3F-2 Armada Scouts; un biplano Brunner Winkle Modelo A Byrd construida en Glendale, Queens; una Corporación Aeronáutica Estadounidense /Savoia Marchetti S-56 de anfibios hecho en Port Washington; y un ganso de Grumman G-21 en azul, librea Pan Airways Sistema Americano.
Durante la Segunda Guerra Mundial, como se refleja en su galería respectiva, el avión producido por Repubic y Grumman había sido crucial para la victoria de Estados Unidos, y en el plazo de seis años 1939 a 1945 se muestra, unas 45.000 células de aeronaves habían rodado la línea de producción.
En la exhibición son un impotente Waco CG-4 Tropa Planeador, que había sido utilizado para entregar soldados tras las líneas enemigas; una de la república P-47N Thunderbolt; un Grumman F6F Hellcat, un Grumman TBM Avenger, un Grumman F6F Hellcat, una sección de la cabina y la nariz Douglas C-47, y la Sperry tipo A-2 inferior torreta, que había protegido la parte inferior de B-17 y B-24 de largo bombarderos alcance.
El motor pura de chorro, como lo demuestra la Galería Edad Jet, revolucionó la aviación militar dotando a los aviones con u