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Lugares de interés de Aviación de Long Island

na velocidad sin precedentes, gama, maniobrabilidad y capacidad de ataque, y Grumman Aircraft Corporation había sido fundamental en este desarrollo, teniendo diseñado más de 40 tipos de civiles y militares que ascendieron a unos 33.000 fuselajes y proporcionan empleo a 200.000 residentes de Long Island. Su avión militar, en particular, ha desempeñado un papel crucial en numerosos conflictos, incluidos los de Corea, Vietnam, la Guerra del Golfo, los Balcanes, Afganistán e Irak.

En la exhibición son varios diseños Grumman, incluido un E-2 Hawkeye aviones de alerta temprana /-mando y control aéreo, un F9F-7 Cougar, el fuselaje de un F-14 Tomcat, y un intruso simulador A-6 cabina, mientras que la República de Aviación está representado por un Thunderjet F-84B, un caza supersónico F-105B, y una sección de cabina A-10A Thunderbolt. Una sección Boeing 727 nariz y la cabina del piloto y un motor de turbina Westinghouse J-34 completan las exposiciones.


La galería "Contemporáneo de Aviación" cuenta con pantallas de radar de control de tráfico aéreo, que hacen hincapié en la congestionada JFK, La Guardia y Newark triplex aeropuerto, junto con sus aeropuertos secundarios de Long Island MacArthur y White Plains de Westchester County, y la República de Farmingdale aeropuerto, aviación general campo más activo /relevista de los estados.


La "Exploración Espacial" galería, el último de los ocho, representa la transición dramática de vuelo atmosférico al espacio vacuumless y enfatiza rica contribución de Long Island a este sector aeroespacial. Sus exhibiciones incluyen un cohete de Goddard de la serie A; un Grumman orbitando observatorio astronómico; un adaptador de Grumman eco; un modelo de tamaño real del satélite Sputnik, que había sido presentada por la Unión Soviética y cuyo hardware original se había puesto en marcha la carrera espacial; un estatorreactor misiles Grumman Rigel de 1953; un simulador del módulo lunar Grumman; y un módulo de comando Rockwell que había sido utilizado durante una prueba de reingreso tierra 25.

000 millas por hora en 1966 los vuelos tripulados Apolo antes de.

Una "sala limpia", que representa el entorno en el que todos los módulos Lunar había sido hecho a mano, lleva a los gallery's-y la exposición museum's-más preciados, una, 22.9 pies de altura de lámina real, oro LM-13 -covered, el módulo lunar decimotercero y último construido, dramáticamente iluminado con sus piernas enclavado en un paisaje lunar simulado. Des

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