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Lugares de interés de Aviación de Long Island

ignado un hito histórico mecánica, el módulo lunar había sido la primera y hasta ahora única y la nave a haber jamás transportados los seres humanos de la Tierra a otro planeta o sus lunas.

El Jet Galería Museo anexo, que comparte instalaciones con el Museo de la isla de bombero largo, cuenta con una república A-10 Thunderbolt II, el fuselaje de un Grumman F-14A, un fuselaje completo F-14A Tomcat, un Grumman A-6F Intruder, y la sección de la nariz hacia adelante y cabina de un Boeing 707.

El Al

Otras instalaciones del museo incluyen los siete pisos de altura, con 300 asientos, 76 pies de ancho Leroy R. y Rose W. Grumman Teatro IMAX, el mayor recinto abovedado del estado de Nueva York y la pantalla IMAX única de Long Island; el marciano de temática Planeta Rojo Café, que muestra un Grumman "Molab" Lunar Laboratorio 1,961 móvil diseñado para los viajes superficie lunar, la vivienda, y las pruebas; un Aeroespacial Cuadro de Honor balcón situado; y el don Outpost Mitchel Field y librería.


La cuna de Museo de la aviación es una instalación de clase mundial que conserva, exhibe, e interpreta rico patrimonio aeroespacial de Long Island.

3. Americana Airpower Museum

El Poder Aéreo Museo Americano, ubicado en República aeropuerto de Farmingdale, rezuma historia. Está alojado en un hangar histórico, donde la histórica aviones de la Segunda Guerra Mundial había sido construido, y estos entonces había sido probado en este campo de aviación histórico.


República propio aeropuerto, fundada en 1928 como Fairchild Flying campo cuando instalación existente de Sherman Fairchild había quedado pequeña para apoyar continuo FC-2 y Modelo 71 de producción, había pasado la antorcha a Grumman para un período de cinco años, desde 1932 hasta 1937, cuando el motor de Fairchild y Aircraft Manufacturing propia Sociedad se había trasladado a Maryland.


Seversky, estableciendo su presencia en el campo en 1935, continuó su tradición de la construcción y las pruebas de los aviones, volver a designar a sí mismo "República de Aviación" y ampliar considerablemente sus instalaciones con tres nuevos hangares, una torre de control, y una pista de aterrizaje más larga . Un proveedor importante de diseños militares, que produjo más de 9.000 P-47 Thunderbolts durante la Segunda Guerra Mundial y 800 F-105 Thunderchiefs durante el conflicto de Vietnam.


Después de adquirir el aeropuerto en 1965, Fairchild-Hiller vendió a Farmin

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